Patrzysz na wiadomości znalezione dla hasła: Sprzedaż samochodów na świecie





Temat: Anglicy kupili licencje na Indyjskie auto
Autobild jest tak miarodajny jak Bild Zeitung (polska wersja nazywa sie "Fakt").
Samochod RoverCity zostal skonstruowany,wylacznie przez pracownikow Tata Motors.
Firma,co prawda malo w Europie znana, zalozona zostala w 1945 roku.W chwili
obecnej Tata Group to ok 85 przedsiebiorst, ktorych roczny obrot wynosi 11,2
Mrd dolarow amerykanskich.
Ostatnio Tata Motors Ltd przejela upadla Daewoo Commercial Vehicle Co i
inwestuje w ta firme 500 Mil. dolarow.Tata jest 6 co do wielkosci producentem
samochodow ciezarowych na swiecie,tak wiec sprzedaz samochodow MG Rover to
przypuszczalnie pierwszy krok w kierunku Europy.
Pozdrowienia.



Temat: Koniec promocyjnej wyprzedaży samochodów
Koniec promocyjnej wyprzedaży samochodów
Kolejny sponsorowany artykul - kupuj bo zabraknie!
Wystarczy popatrzec co sie dzieje na swiecie... sprzedaz samochodow spada na leb
na szyje, a w Polsce brakuje. Naprawde?
Takie same sponsorowane artykuly pisza na temat nieruchomosci.

Kupujmy, kupujmy, kupujmy!!!






Temat: Straty GM
Straty GM
GM oglosil rekordowa strate - 39 miliardow $ (skumulowany odpis strat z kilku
lat). Wartosc rynkowa akcji GM to ok 20 miliardow $. Zysk ze sprzedazy
samochodow na swiecie wyniosl 122 mln$, mniejsza strate przynosi rowniez
sprzedaz w USA.

Za kilka dni swoje wyniki oglosi Ford - firma niedawno zastawila swoje owalne
logo...



Temat: KAŻDY 4-CYLINDROWY DIESEL TO AUTO DLA D .. KA
> A pewnie 10 najdroższych samochodów na świecie to dyzle?

Wydawanie osądów na podstawie subiektywnego przecież rankigu najdroższych
samochodów jest niepoważne.

Moje porównanie dotyczyło całego rynku w Polsce, gdzie sprzedaż samochodów z
pierwszej dziesiątki jest znikoma. Nie chodzi mi o udział diesli w rynku.
Średnia cena jest dobrym miernikiem.

Silniki diesla są dostępne w samochodach luksusowych (A8, S-klasa, seria7). W
jeszcze droższych samochodach pokroju RR i Maybacha owszem nie są stosowane.
Ale dziesięć najdroższych samochodów to także samochody sportowe, w których
montuje się z założenia silniki benzynowe. Jest to jednak ułamek sprzedaży,
więc niewiele z tego nie wynika...



Temat: Sprzedaż samochodów w Polsce spada
Dziwny jest to kraj
Ja wyjechalem na stale w pazdzierniku do Stanow i bardzo sobie
to chwale.Ale utrzymuje kontakt i wiem co sie dzieje. Rzad SLD
osiagnal rekord swiata w pozornych dzilaniach pt Jak zrobic zeby
niec nie zrobic. I skutki tego widac. Sprzedaz samochodow jest
najlepszym wskaznikiem, ze Janosikowa dzialanosc rzadu jest
bardzo skuteczna. Odebrano tym co jeszcze mieli 2 pary spodni
zeby wszyscy mieli po 1 parze. I chwatit. To jest jedyny rzad na
swiecie, ktory pobudza gospodarke przez podwyzszanie podatkow,
oplat skarbowych itd. Skutek jest tragiczny i bedzie jeszze
gorszy. Jedym zadowolonym jest najwiekszy kabotyn
Rzeczpospolitej G.Kolodko. Wspolczuje Wam drodzy rodacy. Czas
najwyzszy wyjezdzac. Prezydent Bush obniza podatki i chce
stworzyc miejsca pracy. Znajdzie sie robota dla was. A drogi tu
bajkowo piekne i niema Pola i winiet. See you soon



Temat: Golf V wreszcie zawita do USA
szymizalogowany napisał:

> hehehhe
>
> raz sprzedaz SAMOCHODOW MARKI LEXUS kontra sprzedaz CALEGO KONCERNU VW (aby
> ukazac w liczbach egemplarzy jaka przewage maja niemcy)
>
> za chwile w tej samej dyskusji aby ukazac z kolei przewage technoogiczna
> niemcow to wystepuje BUGATTI VEYRON vs TOYOTA YARIS
>
> hyhyhyhy
>
> o czym tu z toba dyskutowac?
>
> prawda jest taka ze za 5 lat Toyota lupi VW wpadniesz w stan depresji hyhyhy
>
>
> co do silnikow to V8 lexusa to pewnie jeden z najlepszych V8 na swiecie, jak
> lexus zrobi V12 to pewnie bedzie tez jeden z najlepszych, jak zrobi V16 to tez
>
Tak jest wszystko bedzie robil najlepsze i wykupi wszystkich beda same
lexsusy.

Tak sie sklada ze to twoj tok myslenia jest jakis pokretny i nielogiczny.
Njpierw argumentujesz fakt niskiej sprzedazy Lexsusa tym ze sprzedaje on
luksusowe samochody nie dupowozy ja k Golf.
To pokazuje ci ze VW sprzedaje w Europie znacznie wiecej naprawde
luksusowych i drozszych samochodow niz Lexsus .
Bo jak mozna nazywac samochodem luksusowym przecietnego SUV-a typu RX czy
samochod z segmentu D typu IS?To tak jakby uwazac BMW3 czy A4 za samochody
luksusowe.
Lexsus bez RX i IS sprzedaje niecale 4 tys samochodow ,to o jakiej my tu
marce mowimy ?
he,he




Temat: Sprzedaż Audi rośnie dziesiąty rok z rzędu
Sprzedaż Audi rośnie dziesiąty rok z rzędu
"Niemiecka firma Audi poinformowała, że sprzedaż samochodów tej marki w 2003
r. była wyższa niż rok wcześniej i był to kolejny wzrost notowany po raz
dziesiąty z rzędu. W zeszłym roku ilość samochodów Audi dostarczonych
klientom na całym świecie wzrosła o 3,7%, osiągając poziom 769 893 sztuk. W
20 krajach ustanowione zostały nowe rekordy sprzedaży, jednak w Niemczech
spółka zanotowała spadek o 2,4%, a sprzedaż wyniosła 237 786.

W 2003 r. udział Audi w zachodnioeuropejskim rynku samochodowym był na takim
samym poziomie co rok wcześniej – około 3,8%. Liczba aut dostarczonych na ten
rynek wyniosła 547 666 sztuk."

A6 i SUV tylko poprawią ten wynik.



Temat: Fiat dostanie od Putina 2,1 mld euro na wielką ...
Kolejny bialy slon Putina
Dyktatorzy maja to do siebie ze lubia budowac ogromne rzeczy -
glownie po to zeby postawic sobie pomniki juz za zycia.

I tak, najwieksza swiatynia na swiecie jest gdzies w Wybrzezu Kosci
Sloniowej w Afryce czy gdzies tam, w srodku dzungli, tylko dlatego
ze tamtejszy dyktator sobie tak zazyczyl w latach 1980tych czy
90tych.

Putin najwyrazniej idzie ta utarta przez innych dyktatorow droga.
Zarzadzil budowe rury polnocnej, ktora nie posiada zadnego
usprawiedliwienia ekonomicznego. Teraz przychodzi kolei na fabryke
samochodow. I kto mu bedzie te samochody kupowal ? Sprzedaz
samochodow w Rosji zalamala sie w ubieglym roku, a rynek w Europie
jest mocno nasycony, by nie powiedziec przesycony. A w dodatku
rosyjskie samochody (na licencji oczywiscie, jako ze nie ma czegos
takiego jak rosyjski samochod) ciesza sie fatalna reputacja jesli
chodzi o jakosc.

Ale Putin nie martwi sie za bardzo. Wyklada nie swoja kase lecz
panstwowa. Przypomina to nam takze beztroske z jaka partyjni
bonzowie wykladali panstwowa kase na budowe drugiej Japonii czy raju
socjalistycznego w latach 70tych i wczesniej.

Wlosi sa z pewnoscie bardzo zadowoleni. Zarobili niezle pieniadze w
tak trudnym dla producentow samochodow czasie. Nic nie ryzykuja.
Jesli przedsiewziecie sie nie powiedzie to Putin beknie, a nie oni.

Pozostaje zyczyc Rosji wiecej takich inwestycji "ekonomicznych". To
tego typu wlasnie inwestycje, gdzie zakupowano zachodnie licencje za
niemale pieniadze, zawsze bezpiecznie trzymaly Rosje 20-30 lat (albo
dluzej) za zachodem. I o to wlasnie chodzi.



Temat: Civic Si kontra Golf GTI
wowo5 napisał:

> Po pierwsze: na calym swiecie sprzedaz Civica jest wieksza niz Golfa. Po
> drugie: nie ma w tym tescie wcale mowy na temat sprzedazy. Golf sprzedaje sie
> lepiej niz Audi S4, co nie znaczy ze jest lepszym autem. Chodzilo o to ktory
> samochod jest lepszy jako auto nieco usportowione majace dawac radosc z jazdy.

Jak taki test powstanie w Europie i wygra Golf to ktory bedzie lepszy?
Juz w innym tesie wygral Golf dziwi mnie zla ocena zawieszenia bo w np
niemieckich testach zbiera same plusy.A to ze w slalomie zachowuje sie
gorzej moze wynikac z roznicy mas.
Nie wiem ile sprzedaje sie civikow na swiecie ale Golfok ok 1 mln o ile
sie nie myle, razem z Jetta bedzie nawet wyraznie wiecej.Honda sprzdaje
rocznie na calym swiecie 3.2 mln samochodow to w takim razie co trzeci to
musi byc civic.




Temat: czy ktos zna lepszy kraj niz USA?
caesar_pl napisał:

> Komu dzis na Swiecie zaimponujesz wielkim i tandetnym domem
amerykanskim,wielki
> m amerykanskim autem czy whirlpoolem za 3000 euro?

Komu w swiecie? A poco?
Chcesz powiedziec, ze Niemcom imponuja samochody amerykanskie? Te duze?
Tu w USA nikt nie kupuje domu czy samochodu aby imponowac. Nikt tego nie
zauwazy. Kupuje sie duzy dla wlasnej wygody. Duzymi jezdzi wiekszosc. Od kilku
lat sprzedaz trackow, vanow, duzych SUV, przewyzsza sprzedaz samochodow malych.
I dzieje sie to pomimo 100%-owej podwyzki benzyny.
Co masz na mysli piszac whirlpool za 3000 euro? Pralke, lodowke, kuchenke?
To sa rzeczy ktorymi w Niemczech mozna zaimponowac?



Temat: a w Rosji jezdza
a w Rosji jezdza
motoryzacja.interia.pl/news?inf=728597
50 rosyjskich Maybachów!
16.03.2006 10:55

Po drogach Rosji jeździ ponad dwa i pół tysiąca samochodów prestiżowych i najdroższych w świecie marek.

Najwięcej jest Mercedesów najwyższej klasy S, którymi obecnie porusza się 985 Rosjan. Cena tego samochodu na rosyjskim rynku wynosi blisko 110 tys. USD. Jest także 50 Maybachów, które w Moskwie kosztują około 700 tys. dolarów i kupowane są w Rosji w tempie dwa egzemplarze na miesiąc - informuje bulwarowy rosyjski dziennik "Komsomolskaja Prawda''.
Jest też 24 wartych 305 tys. dolarów Bentleyów, a także 13 Rolls- Royce'ów po 570 tys. USD każdy. W ubiegłym roku sprzedano ponadto 25 włoskich Ferrari, które w Rosji kosztują około 400 tysięcy dolarów oraz sześć Lamborghini (cena od 150 tys. dolarów). Oczywiście są też inne, mniej znane marki.

W Moskwie wystawiono również na sprzedaż najdroższy samochód świata - Ferrari FXX za 2,5 mln dolarów. Auto od miesiąca czeka w salonie samochodowym na nabywcę i na razie nie cieszy się zbyt wielkim zainteresowaniem klientów. Zapewne dlatego, że nie ma homologacji drogowej, więc ciężko będzie się nim pochwalić przed sąsiadami...




Temat: Toyota wypusci hybrydowa Camry
Cala sprzedaz samochodow osobowych w USA waha sie miedzy 16,5 a 17,1 milionow.
Z tego przeszlo polowa to SUV. To prawda, ze hybrydowy naped dopiero zdobywa
popularnosc ale praktycznie wszyscy liczacy sie producenci na swiecie albo juz
wypuscili auta z napedem hybrydowym albo uczynia to w najblizszym czasie (poza
VW, ktory uparcie trzyma sie diesli). W miedzyczasie Toyota Prius sprzedaje sie
w USA jak cieple buleczki. Normalnie dealerzy utrzymuja 60 dniowy zapas
niesprzedanych aut, w przypadku Priusa ten zapas wynosi 15 dni i jest najnizszy
ze wszystkich modeli dostepnych na rynku amerykanskim. Jezeli chcesz kupic
Priusa to albo placisz pare tysiecy $ powyzej ceny detalicznej albo czekasz
miesiacami na dostawe. Nawet dziennikarze Edmundsa, znanej strony internetowej
poswieconej samochodom musili zadowolic sie autem z innym niz chcieli
wyposazeniem do testow, poniewaz tylko takie bylo dostepne. W tym roku pojawi
sie jeszcze Lexus RX400 i Honda Accord, ktore powinny znacznie zwiekszyc
popularnosc hybryd. W tej chwili w sprzedazy sa tylko 2 modele Honda Civic i
Prius. Nie zdziwie sie jak za rok sprzedaz hybryd sie podwoi.



Temat: W Biesłanie conajmniej 330 osob , a na naszych --
osobnik ten ma wiele racji.

Zaczne od tego, w czym racji nie ma. Tragedii nie mozna porownywac z tego
wzgledu, ze na drogach w wiekszosci nie gina osoby przypadkowe. Albo przechodzi
w miejscu niedozwolonym, albo pije i siada za kierownica, albo szpanuje. Zwykle
kogos lub cos mozna winic za tragedie. W Biesłanie zginely osoby przypadkowe,
glownie dzieci, ktore zawinily tylko tym, ze urodzily sie w tym miescie a
rodzice poslali ich do tej konkretnej szkoly.

A w czym ma racje? Ano w tym, ze samochod jest traktowany jako przedmiot
wielkiego porzadania, jako najwieksze mozliwe dobro, jako cos, bez czego nie
mozna sie obyc. Samochody sa piekne, ale niewlasciwie wykorzystywane bywaja
przyczyna olbrzymich tragedii. Nie tak spektakularnych, ale gdyby je zebrac do
kupy...? Na calym swiecie rocznie ginie olbrzymie miasto. Wlasnie na drogach.

Jestem pewien, ze gdyby tak wiadomosci zaczynaly sie kilkuminutowa migawka ze
zdjec dzisiejszych polskich i swiatowych tragedii na drogach, te zmiazdzone
samochody, zwloki w czarnych workach, krew na jezdni... oj spadla by sprzedaz
samochodow i to nie tylko nowych; uzywanych takze.



Temat: Civic Si kontra Golf GTI
waskes29 napisał:

> wowo5 napisał:
>
> > Po pierwsze: na calym swiecie sprzedaz Civica jest wieksza niz Golfa. Po
> > drugie: nie ma w tym tescie wcale mowy na temat sprzedazy. Golf sprzedaje
> sie
> > lepiej niz Audi S4, co nie znaczy ze jest lepszym autem. Chodzilo o to kt
> ory
> > samochod jest lepszy jako auto nieco usportowione majace dawac radosc z j
> azdy.
>
> No to masz tutaj test gdzie Seat Ibiza Cupra bije wlasciwosciami
> jezdnymi znacznie mocniejsza Honde S2000- porownaj czas przejazdu obu tych
> samochodow.
> Rozumiem ze teraz potwierdzisz ze seat jest lepszym samochodem sportowym i
> daje wiecej przyjemnosci z jazdy niz S2000.

Zapomnialem wkleic link
auto.gazeta.pl/auto/1,71385,2883841.html?as=1&ias=5




Temat: Volkswagen Phaeton
Gość portalu: fan napisał(a):
> kris no nie wiem czy skoda tak malo sprzedaje samochodow na swiecie ostatnio
> czytalem ze zwiekszyli produkcje w swoich zakladach to wiec musiala tez

gwoli scislosci sprzedaz byla mniejsza w zeszlym roku niz planowano i wydaje mi
sie ze mniejsza generalnie. Zdaje sie ze rocznie skoda sprzedaje troche ponad
400 tys aut. dla porwownania Citroen 1 mln, Toyota zdaje sie 4 mln

> wzrosnac sprzedaz a z pathonem to nie wiem jak jest . superb np docenil w
> warszawie hotel sheraton i wozi nimi gosci a taki hotel stac na zakup dobrych
> samochodow wiec musieli dojsc do wniosku ze skoda oferuje to samo co inni po
> nizszej cenie.

to jednostkowy przypadek i nie zwiekszy znaczaco sprzedazy

co do produkcji Skody to Fabia i Octawia sprzedaje sie niezle natomiast Superb
kuleje dlatego nie bedzie kombi bo nie oplaca sie go wdrazac do produkcji
(ponosic koszty ktore sie nie zwroca)



Temat: Jaki koncern moto padnie pierwszy przez ceny ropy?
wujaszek_joe napisał:

> nie mozna sie z szymim nie zgodzić
> mogę dodać od siebie że w chinach ropę zuzywają na razie głównie agregaty
> prądotwórcze, wkrótce powstaną tam elektrownie.
> ropa juz całkiem tania nigdy nie będzie ale będzie taniej niż dziś.
> a ropę maja islamscy idioci z brodami bo tryska z ich ziemi. a prawo
własności
> jest podobno święte:) nie dziwie sie że zmierzają do posiadania broni
atomowej,
>
> widzą z bliska uszczęśliwiony przez nas irak
trzeba wziasc jeszcze pod uwage ze w chinach jest teraz szalone tempo rozwoju
motoryzacji za kilkanascie lat ma to byc 2 rynek na swiecie wiec miliony
samochodow beda tam sprzedawane co roku ,ogolnie ropa bedzie drazec mimo wahan
moze koncerny z tego powodu nie beda padac ale beda musialy zmienic polityke
bo i cena ropy i zatloczone drogi i miasta beda wypierac duze samochody zreszta
juz od jakiegos czasu najbardziej rozwija sie sprzedaz samochodow malych i
tanich tak chyba bedzie nawet w najbogatszych krajach predzej czy pozniej i w
stanach zmienia sie upodobania



Temat: sprzedaz w Ameryce rosnie ale importowanych !!!
sprzedaz w Ameryce rosnie ale importowanych !!!
Niemieckie firmy samochodowe zamierzają w tym roku sprzedać w USA ponad
milion pojazdów. W 2005 r. było to 870 tys. (5,1 proc. rynku).
Toyota planuje sprzedać w Ameryce w 2006 r. 17,2 mln pojazdów.

Jeżeli klienci nie zaczną kupować samochodów największych producentów, branżę
tę w Stanach Zjednoczonych czeka fala bankructw.

Wszyscy amerykańscy producenci aut stracili w ubiegłym roku udział w rynku na
rzecz Japończyków i Koreańczyków. Łączne straty finansowe amerykańskich firm
sięgną zapewne 5 mld dolarów. Dla General Motors, największego producenta
samochodów na świecie, będzie to pierwsza strata od 13 lat.

Podczas rozpoczętego właśnie salonu samochodowego w Detroit producenci
starają się udowodnić, że naprawdę potrafią robić dobre auta po cenach
bardziej przystępnych, niż to było dotychczas. W atmosferze wielkich premier
najnowszych modeli raczej nie mówi się o cięciach w zatrudnienia i zamykaniu
fabryk.

www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_060110/ekonomia/ekonomia_a_25.html



Temat: Rosyjsko-arabska spolka
hahahahahahahahahaha
Ale mam radoche

Chińczycy biorą Volvo

IAR | 31.12.2009 | 11:20
Chińczycy biorą Volvo

(fot. AFP / Liu Jin)

Chińczycy coraz bliżej przejęcia firmy Volvo. Przedstawiciel chińskiego koncernu
Geely poinformował, że transakcja otrzyma zgodę od władz w Pekinie.
Jak wcześniej informowano, Ford zgodził się na sprzedaż szwedzkich fabryk Volvo
chińskiemu koncernowi Geely. Tego typu kontrakty muszą być jednak zatwierdzone
przez chiński rząd. Transakcja opiewa na kwotę 2 miliardów dolarów. To jednak
zaledwie jedna trzecia ceny, którą 10 lat temu za markę Volvo zapłacił
amerykański koncern.

Chiński przemysł motoryzacyjny jest jednym z najszybciej rozwijających się na
świecie. Sprzedaż nowych aut w Państwie Środka biła w tym roku kolejne rekordy.
Według wcześniejszych prognoz do końca tego roku w Chinach wyprodukowanych
zostało 13 mln aut, co daje im pozycję lidera w rankingu największych rynków
motoryzacyjnych świata.

Szacuje się, że do 2030 roku Chińczycy będą kupować 50 mln samochodów rocznie.
Rośnie także apetyt chińskich koncernów na znane marki i technologie. W
październiku tego roku jedna z chińskich firm motoryzacyjnych przejęła
amerykańską markę Hummer.



Temat: jeszcze o obwodnicach i odszkodowaniach...
Budowa sieci dróg w całej Polsce to priorytet. Tracimy wszystkie większe
inwestycje na rzecz takich państw jak Słowacja, Czechy czy Węgry. W tych
krajach już od dawna istnieje dobra infrastruktura drogowa i nadal się rozwija.
Efektem tego u naszych sąsiadów spada bezrobocie i mają oni dostęp do
nowoczesnych technologii. Narodowy Plan Rozwoju na rok 2007-2013 to ostatni
dzwonek dla Polski i regionów takich jak Radom. Jeśli tego nie wykorzystamy to
przestaniemy się liczyć. Rozwój sieci dróg to gwarancja sukcesu gospodarczego.
Nie możemy zapomnieć o inwestycjach kolejowych. W nowoczesnych krajach Europy
tranzyt samochodów ciężarowych odbywa się za pośrednictwem kolei.
Problem własnościowy w Polsce to bolączka którą należy rozwiązać jak
najszybciej. Dotychczasowe rządy zarówno prawicowe jak i lewicowe niestety nie
wiele zrobiły w tej sprawie. Sposób wywłaszczania pod nowe inwestycje budzi
wiele kontrowersji na całym świecie.
Jeśli chodzi o poprawność ustaw to na dzień dzisiejszy nie ma się co dziwić.
Dla obecnego rządu ważniejsze jest rozliczanie przeszłości przeglądanie teczek
i badania DNA. Społeczeństwo tak właśnie wybrało i co z tego że za kilka lat
powiemy że bracia Kaczyńscy zamiast odbudowy moralności w Polsce powinni zając
się zupełnie czymś innym. Na dobrą sprawę nawet owa moralność pozostawia wiele
do życzenia. Dlatego już niedługo dobrym biznesem w Polsce będzie sprzedaż
samochodów terenowych. Podejrzewam że w nadchodzących latach będziemy
odnotowywali z roku na rok coraz lepsze wyniki sprzedaży.




Temat: BMW 1 - hit numer 1
BMW 1 - hit numer 1
Wprowadzenie BMW 1 do sprzedazy okazalo wie wielkim i jak przyznaja w BMW ze
wzgledu na skale, troche nieoczekiwanym sukcesem. W ciagu pierwszych dwoch
tygodni sprzedano 5654 tego modelu, do konca roku bedzie to suma ok. 35 000
sztuk. Tym samym sprzedaz BMW wzrosla o 17%, sprzedaz calosciowa (BMW, Mini i
Rolls-Royce) o 15,1 %. Jest to najprawdopodobniej jedyny wytworca samochodow
na swiecie o takim duzym wzroscie produkcji.
A wracajac do BMW 1. To jest naprawde dobre auto, zrobilem sobie jazde probna.
Golf i cala reszta wozidelek: wasze dni sa policzone.



Temat: Co powiedzą zieloni jak TIR z amoniakiem spadnie..
Transport towarowy w USA
jest zdominowany przez kolej. natomiast jeśli bierze się pod uwagę całokształt
transportu to oczywiste, że kolej ponosi klęskę (nie ma kraju, gdzie bardziej
kochałoby się samochody). przypisujesz mi nieprawdę rzekomo po raz kolejny,
ale z twoich linków wcale to nie wynika. prawda jest taka, że amerykanie już
dawno wprowadzili zasadę, że tam, gdzie można dowieźć towary pociągiem to się
to robi. i nie robią wokół tego szumu, nie ogłaszaą czort wie jakich strategii
itp. również samochody w USA palą dziś znacznie mniej, niż jeszcze niedawno, a
sprzedaż samochodów hybrydowych jest tam najwyższa na świecie. jak tak dalej
pójdzie to może się okazać, że wskaźniki z Kioto osiągną nie później niż UE,
ale bez całej tej masy pary w gwizdek



Temat: Opel i Saab na krawędzi upadku
Gość portalu: gosc napisał(a):

> Wczoraj byłem w dwóch salonach Opla w Warszawie, najtańsza Astra 3 kosztuje w
nich ok. 55tys pln i to mowa o roczniku 2008. W żadnym nie było ich na wystawie>
w salonie, jednak były na placu. W jednym nikt się mną nie zainteresował przez>
kilkanaście minut pobytu. A ponoć spada sprzedaż samochodów i firma ma przez to>
kłopoty finansowe?!
*****************
A co sadziłeś ze nowe auto otrzymasz za 1000 złociszy? Zresztą Polacy są
nauczeni wykopywać wszystko co popadnie pod rękę najtańsze z Zachodu.
Ale nie o to chodzi, chodzi o to jak USA niszczy swoja konkurencje w
świecie,taka nobel marki jaka były Saab czy Volvo czy choćby Opel zostały
doszczętnie zajechane a teraz chcieli wyszantażować ogromne sumy od europejskich
rządów i jeszcze zbogacać się na nich. Typowa amerykańska taktyka i teraz Obama
by chciał nam wmówić i poprawić wizerunek tego państwa w naszych głowach? Niech
się lepiej
nie wysila, tyle szkód na świecie nie wyrządziło żadne inne państwo jak USA. Kto
ma jeszcze zaufanie do USA w świecie? Nawet Chiny nie maja, Chiny udzielają
teraz lekcji Ameryce!!!



Temat: bogatsze wyposażenie i dużo tańsze
hehehe.
ameryka dobrze umie reklamowac swoje produkty wiec na calym swiecie amerykanskie
uznane jest za "cool" i "dobre".
czasaem w polsce buraki potrafia cos zareklamowac ze niby "amerykanska jakosc".

kazdy amerykanin wie ze prawdziwa jakosc to europa i japonia, w ameryce domestic
cars uwazane sa za duzo gorsze od importowanych.
jakosc, estetyka, ekonomicznosc, bezpieczenstwo na tych wszystkich polach
ameryka jest bita o glowe.
potwierdzaja to sami amerykanie, jeszcze 20 lat temu otumanieniu przez media,
nie wiedzieli co sie dzieje na zewnatrz i uwazali ze hamerykanskie najlepsze.
teraz sprzedaz samochodow amerykanskich z przestarzala techniologia silnika z
traktora i polcentymetrowa blacha klepana na kowadle spadla do tego stopnia ze
koncerny zaczynaja zdychac.
dopoki nie bylo konkurencji dalo sie sprzedawac byle co, jakies 6 litrowe wolgi
byle czerwone i troche chromow mialy no i najlepiej dach ala bryczka z 19 wieku.
rynek usa jest olbrzymi i robi na na niego mnostwo "wersji amerykanskich" co nie
znaczy ze maja cos wspolnego z "amerykanska technologia".

ktokolwiek mieszka w hameryce wie jaki stosunek maja amerykanie do samochdow z
europy i domestic. szczegolnie niemieckie, nawet stare rzechy sa traktowane jak
bozki, bardzo ciezko spotkac nawet starego nie zadbanego merca czy audi.
zaden amerykanin nie uwierzy ze merc to euro to normalny samochod ktory jezdzi
na taksowkach.
zreszta jest ostatnio mnostwo ludzi ktorzy sciagaja do kanady starsze niemieckie
samochody (pow. 15 lat) ze wzgledu na nieporownywalnie z amerykanskim krapem
trzymajace ceny.




Temat: Zreformować państwo opiekuńcze
Oto przedruk najnowszych badan.
Czas otworzyc oczy Panie Kraczkowski nawet w tak banalnej kwestii jak
motoryzacja bo o stosunkach politycznych czy spolecznych w dzisiekjszym swiecie
nawet nie wspomne.

Japonskie koncerny Toyota, Honda, Nissan i Mazda produkuja najbardziej
niezawodne samochody - wynika z badania magazynu "Which?", w którym 80 tys.
osób ocenialo 138 modeli - informuje piatkowy "Puls Biznesu".
Gorzej z niemieckimi autami - zaden producent nie znalazl sie nawet w
kategorii "dobry". Mercedes-Benz spadl o dwie kategorie z najlepszej do
przecietnej. Tak samo, juz czwarty rok z rzedu, oceniono BMW. Ocena
niezawodnosci aut Volkswagena spadla do slabej.
Natomiast amerykanski Ford, który w latach 1998-2000 byl oceniany w najnizszej
kategorii, w ubieglym roku znalazl sie juz w przecietnej, a w tym - w dobrej.

Gość portalu: Piotr Kraczkowski napisał(a):

> Gość portalu: Jan K. napisał(a):
>
> > Droga Pani HaHa:
> > Sprzedaż samochodów niemieckich jak i win francuskich
> bardzo ostatnio u nas
> > spadła.
>
> To skutek nabrania sie na rozpowszechniane
> przez takich jak pan iluzje o USA i kupno
> zacofanego w stosunku do przemyslu samochodowego
> Niemiec amerykanskiego Chrysler´a.
> I wynik podatnosci nierozgarnietych "obywateli" USA
> na manipulacje medialna.




Temat: Miedzy nami badziewiakami
Zaprzyjazniony Austryjak, gdy
> zobaczyl w Polsce tyle autokomisow sprzedajacych zlom, zlapal sie za glowe, bo
> nie sadzil, ze takie cos jest
> mozliwe w centrum Europy.

Zdaje sie , ze Twoj zaprzyjazniony Austriak to z jakiejs wiochy pewnie
i pierwszy raz wyjechal poza swoja dziure , bo jeden z wiekszych biznesow
na calym swiecie to sprzedaz uzywanych samochodow i czesci .
Ja rozumiem Twoje emocje zwiazane z nowym samochodem , ale uwierz ,
ze jest to taka sama kupa zlomu tylko troche mniej zardzewiala .

K.




Temat: Zabraknie telewizorów na Gwiazdkę?
No wlasnie.
I tu sie ujawnia nasza wrodzona chec do narzekania. Sprzedaz
samochodow rosnie, sprzedaz sprzetu rtv rosnie, tak samo sprzet agd,
zo roku na rok coraz wiecej Polakow wyjzdza na zagraniczne, drogie
wycieczki. I co? I tradycyjnie narzekamy jakcy to my Polacy jestesmy
biedni i jak to nam Polakom zle na swiecie.



Temat: Volkswagen Phaeton
kris no nie wiem czy skoda tak malo sprzedaje samochodow na swiecie ostatnio
czytalem ze zwiekszyli produkcje w swoich zakladach to wiec musiala tez
wzrosnac sprzedaz a z pathonem to nie wiem jak jest . superb np docenil w
warszawie hotel sheraton i wozi nimi gosci a taki hotel stac na zakup dobrych
samochodow wiec musieli dojsc do wniosku ze skoda oferuje to samo co inni po
nizszej cenie.



Temat: hehe czasy siem zmieniajom
Wszystko co amerykanskie z czasem zaadaptuja w Europie. Bo lepsze.
Ostatnio tu na gazeta.pl pojawila mi sie polska reklama Lexusa. W
sumie nic w tym dziwnego bo z chwila pracy na Zachodzie, bogatych
Polakow nie brakuje. Zastanawily mnie jego parametry. SUV z
silnikiem 3.5 litra, 300KM mocy.
I troche z innej beczki. Czytalem ostatnio ze zatrzymala sie w USa
sprzedaz samochodow malych. Toyota Prius chyba najlepszy maluchow na
swiecie juz nie sprzedaje sie jak przed rokiem. Sprzedaz juz nie
wzrasta. Chetni sie wyczerpali.



Temat: "Gazeta Prawna": E85 tańsze od benzyny
"Gazeta Prawna": E85 tańsze od benzyny
Jazda na tym paliwie nie jest tansza, ale rzeczywiscie "czystsza" -
co powoduje, ze np. w skandynawii wzrasta sprzedaz samochodow z
przystosowanymi silnikami. Na szczescie mozna wlewac tam zwykla
benzyne (a zima do niedawna nawet trzeba bylo!).
Zuzycie jest wieksze, ale silnik mniej truje. Tyle, ze konsekwencja
tego typu wynalazkow jak biodiesel, czy etanol E-85 jest zwiekszone
zapotrzebowanie na surowiec do ich produkcji i albo wycinanie
kolejnych polaci lasow i puszcz (pod tereny uprawne i dla samego
drewna) - przez co efekt cieplarniany moze sie jeszcze zwiekszyc,
badz - zmniejszenie produkcji zywnosci na swiecie i wiekszy glod w
najbiedniejszych krajach



Temat: Opel w Gliwicach na łasce Kremla?
i to wszystko przewidział Ojciec Rydzyk!
Zabawne są te komentarze w Wyborczej. Jeszcze wczoraj podawała, że Opla przejęła Magna i GM, a teraz straszą nas Kremlem. Jak sądzę Rosjanie głupcami nie są i fabryki w Gliwicach nie zamkną po to tylko żeby zrobić na złość "BRACIOM MNIEJSZYM".
W rzeczywistości porozumienie to daje szansę ekspansji na rosyjskim rynku. A Niemcy doskonale wiedzą, że jeżeli teraz tam nie wejdą to za pięć lat będą tam dominować Chińczycy. Opel ma szanse na sukces, gdyż obok rosyjskiego rynku pozbywa się amerykańskiego menadżmentu, który ostatnio słynie jedynie z bajońskich pensji i skłonności do procesowania się o tzw. własność intelektualną. Nie obawiałbym się o sprzedaż samochodów Opla na świecie, w tym na wymagającym rynku europejskim.
Dla nas pozostaje jedynie smutna refleksja, że nasz kraj dezindustralizuje się, i to co przykre pod rządami partii, dla której gospodarka jest ponoć najważniejsza. Ale być może PO to jedynie partia "urzędnicza"?



Temat: Reportaż o Łodzi w nowojorskim dzienniku

aha, to chyba amerykański rodzaj angielskiego czarnego humoru, bo dla mnie ten
tekst wygląda jak słynny skądinąd fracuski felieton o polsce, jako magicznym
kraju, w którym jest bieda a sprzedaż samochodów rośnie itd. itp. mnie jakoś
nie pasuje zachęcanie do odwiedzin poprzez wyśmianie i wytknięcie brzydoty ale
cholera wie jak to jest w wielkim świecie...




Temat: Sceny jak z "Rejsu", czyli wycieczka stateczkie...
biała flota i inne atrakcje turystyczne w de...
...dobrze prosperują po prostu dlatego, że ludzie są tam bogatsi.
ten statek i paliwo do niego kosztuje u nas tyle samo (mniej więcej)
co gdziekolwiek na świecie, a ponieważ u nas zarobki są w porównaniu
do zachodniej europy niskie, to i statków wycieczkowych mało. w
Niemczech na każdy stateczek, karuzelę, wyciąg itd. jest dużo
klientów, dlatego też ceny są niskie, nawet dla Polaków po
przeliczeniu na złotówki. np w niemieckich górach ceny wyciągów są
poniżej 5 euro, a u nas kilkadziesiąt zł. rejsy statakami
wycieczkowymi po Berlinie też kosztują poniżej 10 euro, ale
porównywać tego z rejsem po naszym porcie to nie ma w ogóle sensu...

...więc nie doszukujcie się tym, że w Niemczech jest dużo więcej
białej floty jakichś cudów, bo przypomina to dywagacje dziennikarzy
dlaczego sprzedaż samochodów jest w Polsce 10x niższe niż w np
Niemczech (a że to 2x większy kraj i ludzie zarabiają 5x tyle to już
nikt tego nie bierze pod uwagę).



Temat: amerykanska Toyota Camry
amerykanska Toyota Camry
widze sporo tych samochodow na sprzedaz w polsce wiec mam takie pytanie.
jak oni zarejestrowali te auta skoro trzeba zmienic lampy? przeciez nie ma
camry w europie aby zamontowac europejskie swiatla.jak oni to robia? chyba ze
gdzies na swiecie sprzedaje sie camry z zasymetrycznymi lampami.kto kupuje
takie camry w polsce? trudno potem o czesci chyba do takiego auta.moze sie
myle wiec mnie poinformujcie co i jak.

chce sprowadzic auto na mienie ale nioe wiem jakie aby nie bylo problemow z
przerobkami i czesciami.



Temat: Ekonomia wojny
>Nie chodzi o nadwyzke tylko kontrole ropy. Kto trzyma reke na kurka z ropa
kontroluje kupe rzeczy. Sprawdz jakie koncerny naftowe kontroluje handel ropa
Chodzi o ten kurek i wiecej ( wazny punk strategiczny ) czyli szmal , szmal i
jeszcze raz szmal

Nie wiem na czym sie Bush zna.

Popyt kontroluje rope a nie odwrotnie.
Wy w Europie dalej mowicie jezykiem mocarstwowosci. I stad te ciagle
nieporozumienia na tym portalu.
Aczkolwiek posiadanie kurka jest milym symbolem dla wlasciciela, w swiecie
interesow licza sie tylko: podaz - popyt, i ile mozna na tym zarobic.
Na ropie(jak na wszystkim innym) zarabia sie sprzedajac a nie posiadajac.
Posiadanie jest b. kosztowne.
A sprzedac mozna tylko ograniczona ilosc ropy. Naglego przyrostu popytu na rope
nie sa wstanie wywolac nawet "Wszystkomogace Koncerny Naftowe"
Koncerny naftowe tak kontroluja handel ropa jak koncerny samochodowe kontroluja
sprzedaz samochodow.
Musze Cie zmartwic ale w kapitalizmie nic sie nie liczy tylko zysk.
Zapomnij o "ambicjach posiadania" - tu sie liczy tylko obrot i zysk.

Nie wiesz na czym sie zna Bush?! Gdzies Ty sie uchowal?

NA ROPIE



Temat: Chevrolet Lacetti 1.8 16V CDX / Kia Cerato 2.0 ...
wiesz co? powiem tyle Hyundai w korei ma najnowoczesniejsza fabryke na swiecie,
jest potentatem jezeli chodzi o sprzedaz samochodow, bo sprzedaje ich
najwiecej. Najczesciej Hyundaje kupuja amerykanie, azjaci i europa zachodnia.
Dlaczego nie polaczki? Bo Polaczki to snoby wola jezdzic na znaczku.
Prawdobodobienstwo ze dojdzie do powaznej awarii hyundaja w ciagu 4 lat wynosi
3%, fiata 35%, VW 25%, Opla 68%, Toyota 4%, Mitshubishi 3%, BMW 85%!!!!DLaczego?
POniewaz Japonce i Azjaci podchodza do pracy inaczej niz europejczycy. Wiecie
co sie dzieje z autem jak zostanie zauwazona wada konstrukcyjna na tasmie?
Kosteczka i do smieci, a w europie? powrot na tasme i proba naprawienia.
Dlatego kupujcie sobie te wasze cudowne marki i placzcie jak po gwarancji wam
sie zaczna psuc (2 lata) a koreanczyki 3 lata :P



Temat: Ekonomiści obniżają swoje prognozy wzrostu PKB
Gość portalu: jendrek napisał(a):

> czy potrzebni są ekonomiści do stwierdzenia obniżenia się
wzrostu PKB? wzrost s
> pada po równi pochyłej, a jeżeli już rośnie to w odniesieniu
do najbliższego ok
> resu poprzedzającego badanie (najwyżej rok) niech to porównają
z latami najleps
> zymi np sprzedaż samochodów 1999 600 tys. "+" 2002 250 tys. "-
", ale nic to, na
> jwiększe moje marzenie to zobaczyć jak On skończy!
Wlasnie ta nadmierna konsumpcja z lat 1996-1998 wywolana brakiem
reform strukturalnych stymulujacych inwestycje jest jednym z
powodow obecnego spowolnienia gospodarczego. Gdyby ekonomisci
nie byli potrzebni to pewnie nie byloby ani jednego na tym bozym
swiecie.



Temat: DaimlerChrysler: Po wielkiej fuzji wielki proces
Pytanie czyje miliardy zostały zmarnowane? W roku fuzji Daimlera
i Chryslera, Chrysler miał szybko rosnącą sprzedaż, najniższe
koszty wytwarzania samochodów na świecie i najlepszy stosunek
zysku do kosztów produkcji. Po kilku zaledwie latach "okazało
się", że Chrysler przynosi straty. Można przypuszczać, że
Chryslerowi zaszkodziło wprowadzenie niemieckiej, kosztownej
struktury organizacyjnej.




Temat: Czy warto kupić Daewoo Leganze 1998?
Gość portalu: Marek napisał(a):

> Jakos inni dealerzy nie padaja... Wiekszosc marek miala rekordowy kwartal w
> USA - sprzedaz samochodow bardzo ostatnio wzrosla. A na miejsce dealerow
> Daewoo zaraz sie cos innego wprowadza. Mysle ze to nie ekonomia - to Daewoo
> sie konczy.

GM zamyka 17 fabryk na całym swiecie,VW zaprzestal inwestycji w Brazyli i Mexyku
w Polsce wycofał się Ford,skoda przestanie być produkowana w Polsce,fiat zamknął
fabryke w Bielsku jest to zapaść gospodarcza Polski i kryzys samochodowy
najbardziej jest odczuwalny własnie w Polsce




Temat: Kuba nie odczuwa swiatego kryzysu
hubert100 napisał:

> Kanada jest drugim co do wielkosci krajem na swiecie i ma wszystko oprocz pogod
> y
> i klimatu. Ludzi jest malo. To tak jak porownac slonia z mysza.W Kanadzie robi
> sie coraz gorzej a moglo by sie robic lepiej.Kto wie jak tak dalej pujdzie to
> przy pomocy klimatycznej na Kubie moze bedzie duzo ciekawiej zyc? Jedno jest
> pewne ,jak by udostepnili latwe osiedlanie sie emerytalne to by wyjechalo
> tysiace emerytow co tu klepia bide i co roku dostaja grypy i zapalenia pluc.

Nic się nie dzieje, tzn. dzieje się - polska gospodarka rozwija sie dynamicznie,
złotówka wzmacnia się każdego dnia a sprzedaż samochodów jest większa niż w
ubiegłym roku. A te sklepy?? - trochę marudzą bo teraz taka moda!



Temat: Nie macie pojecia jak naprawde jest w Polsce !!!
Polska kilka lat temu byla "tygrysem" Europy wschodniej.Co sie dalo to zostalo
sprzedane.W tej chwili nie bardzo jest co sprzedawac.W chwili obecnej Polska
jest NA OSTATNIM miejscu jezeli chodzi o rozwoj gospodarczy.Nawet Rumunia jest
wyzej!!!.To o czyms swiadczy.Sprzedaz samochodow spadla o 48% !!! Dochod
narodowy plasuje polske na 63 miejscu na swiecie.Pakistan i Indie sa na
35,36.No more comments...



Temat: Tata Nano - wielka premiera małego auta
"Już przygotowano system zapisów i losowań, gdyż popyt, co w dzisiejszym świecie jest dość rzadkie, znacznie przerasta podaż."
Mnie uczono, ze jeśli popyt przerasta podaż, to znaczy, że ustalona cena nie jest ceną równowagi. Czyli - jak za PRL - spekulanci i znajomki z dostepen do "talonów" bedą zarabiać na handlu takimi samochodami. I tak ma być! Będzie o czym pisać! "Samochód Tata - inwestycją na lata!" bo drożeje po wyjechaniu z salonu :-)

Ta cała akcja sprzedaży 35 tysięcy sztuk rocznie to ciekawie przeprowadzona akcja marketingowa. Sprzedadzą te 35 tysiecy poniżej kosztów, ze stratą. Ale za to cały swiat bedzie kojarzył marke Tata z tanimi, niedużymi samochodami za którymi miliony Hindusów stoją w kolejkach. A nastepne ich samochody, juz zaprojektowane dla świata, będą miały rozpoznawalną markę.
Sprzedaż 35 tysiecy samochodów w kraju z miliardem mieszkańców - to prawie jak sprzedaż Maybachów w Polsce. Nikt tego nie zobaczy na ulicy, będzie to cos o czym sie mówi ale nikt tego nie widział... Marketing, bardzo dobry bo nienachalny. A wszystkie gazety samochodowe świata zamieszczają zdjecia i pisza artykuły o Tata za darmo! Nawet na forum wszyscy się tym podniecają...



Temat: Wyniki sprzedaży aut luksusowych
Gość portalu: Tomek F. napisał(a):

> W nowej Auto Szmacie w artykule o nowej klasie S Mercedesa sa podane
> statystyki sprzedazy aut klasy luksusowej. Nie napisali jednakże jakiego
> obszaru ani jakiego okresu one dotycza.

Umiejętność czytania ze zrozumieniem w tym kraju leży i kwiczy. Po pierwsze
chodzi o wyniki produkcji styczeń-październik 2003, a nie sprzedaży.
Wyjaśniwszy tę kwestię, wiemy już, że chodzi o prodkcję na świecie, bo każdy z
tych samochodów proudkowany jest tylko w jednej fabryce.

> 1. Mercedes S ponad 50 tys sztuk

Ponad 56 tys.

> 2. BMW 7 40 tys sztuk
> 3. Jaguar XJ 22 tys sztuk
> 4. Audi A8 13 tys sztuk

A jeszcze niżej są Phaeton i LS430.

> Nie wiem jak dla was ale dla mnie wyniki sa zaskoczeniem. Spodziewalem sie ze
> wiekowa S-ka gorzej sie sprzedaje a o pierwsze miejsce walcza 7 i A8.

Wyniki S-klasy nie są zaskoczeniem. To wzorzec samochodu tej klasy. Inni zawsze
równają do poziomu kolejnych generacji.

Zaskakuje mnie natomiast bardzo dobra sprzedaż 7. Tak gównianie wyglądającego i
awaryjnego samochodu dawno nie było. Należy jednak zauważyć, że w Europie
obecna 7 sprzedaje się gorzej niż poprzednia, a sprzedaż ratuje rynek
amerykański.

> Dziwna jest niska pozycja A8 auta bardzo ladnego choc wedlug niektorych jak
> na ta klase nietrwalego.

Nie wiem, czy nietrwały, ale na pewno najbardziej zaawansowany technologicznie
z tej grupy.

Pozdrawiam



Temat: Holden (Chevrolet) Cruze = ? (prosta zagadka)
To tak jak bys poszedl do microsoft.com i czytal o zaletach Windows :-)

W przeciwienstwie do tego co Suzuki sobie napisze to oczywiscie, ze ich dni sa
policzone. Z 6 modeli w calym roku sprzedali 67 tysiecy sztuk w USA z czego
wychodzi mniej niz 6000 sztuk na miesiac. Na Polske to by bylo pewnie OK, ale
przeciez na utrzymanie sieci dilerow w 50 stanach to jest smiesznie malo (MNIEJ
niz 4 samochody dziennie na KAZDY stan!). Chevrolet sprzedaje cztery razy
wiecej swojego jednego modelu Silverado.

Sprzedaz Suzuki moze byc najwyzsza od byle jakiego roku, ale faktem jest, ze
traca tu pieniadze od przynajmniej 1986 roku. Te malutkie samochody po prostu
tu nie ida - bez rabatow nikt tego nie kupi, a Suzuki niestety na tym nic nie
zarabia - wprost przeciwnie: im wiecej samochodow sprzeda tym wiecej straci i
taka jest prawda :-( GM jeszcze im jakos jeszcze finansowo pomaga, ale kto wie
jak dlugo.

Moja teoria jest taka, ze Suzuki nadal bedzie robic samochody pod swoja marka
na swiecie, bo przeciez dobrze im to gdzie indziej idzie. Natomiast za rok albo
dwa GM zacznie sprzedawac ich male samochody jako Chevrolety jak to juz kiedys
robili. Male samochody ZAWSZE traca pieniadze, teraz powoli male SUV tez, ale
musza sie sprzedawac, poniewaz jest obowiazujaca pewna srednia zuzycia paliwa
przez wszystkie modele danego koncernu (CAFE czy cos takiego). Chevrolet duzo
malych samochodow w swojej gamie potrzebuje, bo chce sprzedawac swoje ogromne i
bardzo oplacalne molochy.



Temat: Ambitne plany Toyoty
Ambitne plany Toyoty
Toyota, najbardziej zyskowny producent samochodów, jest zdeterminowana doścignąć General Motors, największy koncern motoryzacyjny na świecie jeśli chodzi o sprzedaż.

Prezydent Hiroshi Okuda powiedział wczoraj, że grupa Toyoty, która obejmuje również Daihatsu i Hino, zamierza zwiększyć światową sprzedaż do około 8,5 miliona sztuk w 2006 roku.

W takim wypadku Toyota zrównałaby poziom sprzedaży z GM, który sprzedał około 8,5 miliona pojazdów w zeszłym roku, ale zmniejsza produkcję samochodów w Stanach Zjednoczonych i w Europie.

Toyota wysuwa się na czoło przed swoimi rywalami dzięki zaawansowanej technologii, redukcji kosztów i stałemu wzbogacaniu gamy modeli, czemu sprzuja rozbudowa sieci fabryk na całym świecie.

www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=6165
Chciałem zauważyć, że 20 lat temu w Detroit pekli by ze smiechu na taka zapowiedz. Dzis Topyota jest drugim producentem na swiecie i naprawde pnie sie w gore. Gdzie sa dwaj pozostali giganci? Wezcie pod uwage jeszcze i to, ze Toyota praktycznie nie miala fuzji, a np. Ford "lyknal" Mazde i Volvo, nie mowiac o malych fabrykach. Podobnie Chrysler, ktory zamienil sie w Daimler-Chrysler...




Temat: Jak prywatyzować energetykę
Jak prywatyzować energetykę
Nie istnieje na calym swiecie ani jeden kraj ktorego produkcja
energi elektrycznej jest w stanie pokryc pelne 100% jego
zapotrzebowania . Jezeli mozliwosci produkcyjne sa duzo wieksze
anizeli mozliwosc sprzedazy oznacza to ze cena sprzedazy jest
zbyt wysoka .Przeciez to rozumowanie zostalo zastosowane przy
decyzji o obnizeniu cen alkoholu spozywczego . Obnizone ceny
sprzedazy to wieksza sprzedaz i wieksze zyski. Jedynym
zastrzezeniem ze strony spoleczenstwa bylo stwierdzenie ze
prowadzi to zwiekszonego spozycia alkoholu w kraju ktory i tak w
tej dziedzinie jest wysoko notowany .Analogicznie rzecz biorac w
spozyciu energii elektrycznej na glowe ludnosci Polska wcale nie
jest championem wiec dlaczego w tym temacie obowiazuje zupelnie
inna logika ? Energia elektryczna to nie tylko oswietlenie ale
takze ogrzewanie , wentylacja mech. czy tez klimatyzcja nie
mowiac juz o potrzebach zakladow przemyslowych jak i chociazby
przyszlosciowej koniecznosci ladowania baterii przyszlych
samochodow elektrycznych . NIe wiem czy istnieje na swiecie kraj
ktory jest dzisiaj w stanie pokryc chociaz 25% procent takiego
zapotrzebowania i dlugo jeszcze takiego kraju nie bedzie .
Poprawne rozwiazanie ,to powiekszanie ilosci odbiorcow energii
elekrycznej a wiec zwiekszenie produkcji , sprzedazy i
instalowania odbiornikow energii elektrycznej oraz maksymalnie
mozliwe obnizanie oplat za energie elektryczna . Takie
podejscie do tematu to program na nastepne 100 lat.



Temat: Jak upadl amerykanski przemysl motoryzacyjny:
zebys ty jeszcze wiedzial z czego ty sie tak cieszysz :)

ponad 60% wszystkich toyot sprzedanych w usa to produkcja usa.
produkcja usa, dystrybucja usa, markieting usa. w toyocie usa
zatrudnionych jest 30tys amerykanow ktorzy pracuja w projektowaniu,
badaniu, finansach, marketingu i sprzedazy. 1400 amerykanskich
dealerow walczy o to zeby amerykanie kupili ten samochod. gdyby nie
wysoka sprzedaz toyot w usa te samochody nigdy nie osiagnely by
takich wynikow. ale ten trent sie juz zmienia. amerykanie
pojezdziwszy na niewygodnych toyotach przesiadaja sie do marek
czysto amerykanskich.
sprzedaz amerykanskich samochodow od wielu lat jest najwyzsza w
swiecie i tak juz pozostanie. nawet jak toyota na chwile pobije
general motors to lacznie z fordem ameryka bije na glowe kazdy kraj
swiata.
biz.yahoo.com/ic/43/43972.html
niemcy? to jakis zart. teraz bmw zwalnia 8tys pracownikow.



Temat: Została finałowa siódemka
111slavo napisał:

> Chyba zle mnie zrozumiales.
> Mialem na mysli fakt, ze jesli 3 na swiecie producent nie potrafi
od
> dziesiecioleci (a moze od zawsze) zaprojektowac ladnego samochodu
to
> nie jest to bynajmniej powod do chwaly.

Odnosze wrazenie ze wiekszosc nie moze zrozumiec ze VW czy tez
Toyota nie tyle ze nie potafia zaprojektowac ladnego samochodu
co robia to swiadomie.
Naprawde zadna sztuka sztuka wynajac znanego styliste i zlecic
ladne auto zwlaszcza dla tak bogatego koncernu jak VW .
Zreszta wiekszosc wyrobow VW to projekty znanych stylistow .....
i co ?
Alfa robi piekne samochody i od wielu lat sprzedaz pikuje w
dol a brzydki VW pnie sie w gore.Czy nie o to w tym chodzi
zeby sprzedawac jak najwiecej?

> Zorientowanie na sprzedaz, z pominieciem ladnego wygladu to blad.
> Gdyby VW byly i ladne i dobre to VW bylby nr 1 ;-)
> Bylo i jest wiele samochodow ktore tylko wygladaja i odniosly
> niebywaly sukces P206, Punto, 156 itp.




Temat: Genewa - podsumowanie
Poszukałem trochę danych nt sprzedaży Roomstera i podaję za motoryzacja.wnp.pl:
Łącznie najlepiej sprzedającym się modelem w 2008 r. była Octavia, która odnotowała wzrost o 11,3%, tj. 344 857 więcej sprzedanych samochodów niż w roku 2007. II miejsce pod względem wielkości sprzedaży zajęła Fabia (246 561 pojazdów na całym świecie i wzrost o 5,9%). Natomiast samochodem, który odnotował największy wzrost procentowy, była nowa generacja Superba - 24,9%, sprzedaż na poziomie 25 645 aut. Ponadto koncern sprzedał 57 467 szt. modelu Roomster."

Czyli Roomster, którego można już mieć za 45 tys PLN sprzedaje się SIEDEM RAZY GORZEJ od Octavii, PIĘĆ RAZY GORZEJ od Fabii i raptem dwa razy lepiej od Superba, którego nowy model jest raptem od czerwca 2008. Myślę, że to wyjaśnia temat sprzedaży Roomstera.



Temat: 50 lat Subaru - ciekawostka
50 lat Subaru - ciekawostka
Fuji Heavy Industries, czyli macierzysty koncern marki Subaru obchodzi obecnie swe 50 urodziny.Początki koncernu sięgają roku 1917, w którym założyciel firmy otworzył badawcze laboratorium lotnicze.Z niego rozwinęła się z czasem fabryka samochodów bojowych.Po drugiej wojnie światowej uległa ona likwidacji, przekształcając się w 12 wytwórni cywilnych różnych branż.W 1953 roku 6 z nich ponownie się zjednoczyło, tworząc firmę FHI.Cztery lata późniejz jej taśm montażowych zjechał pierwszy samochód Subaru 360. Był to właściwie mikrosamochód, ponieważ ważył 385 kg i miał mniej niż 3m długości. Sześć gwiazd na znaku firmowym symbolizuje sześć zjednoczonych firm, a słowo Subaru znaczy w jęz.japońskim: jednoczyć.Na początku lat 70-ch zeszłego stulecia firma jako pierwsza na świecie zastosowała napęd 4x4 w samochodach osobowych (model Leone 1972).Dotychczasowa sprzedaż Subaru to ponad 7,5 miliona pojazdów.

Jako,że mamy w naszym gronie kobiety i piszą,że są chłonne wiedzy wydaje mi się, że coś o firmach samochodowych pewnie chcą wiedzieć a jak mniemam wiedzą tyle,że Subaru to rajdowe auto.(bez obrazy):-))
Pozdrawiam



Temat: Renault Laguna Grandtour - Jedno ale
Renault to więcej niż Opel
Grupa Renault sprzedaje obecnie w Europie więcej samochodów niż wszystkie marki General Motors na starym kontynencie działające (dane za 2006).

Sprzedaż w Europie:
grupa Renault: 2,023,602 [1], [2]
grupa General Motors: 2,001,843 [1]

Sprzedaż w Europie Opel vs Renault:
Renault: 1,796,938 [3]
Opel/Vauxhall: 1,563,196 [3]

Dane te znajdują potwierdzenie w raportach grupy Renault i Dacii [4], [5].

Na całym świecie, pogrążony w zobowiązaniach wobec związków zawodowych moloch emerytów [6] General Motors, którego akcje uzyskały status "śmieć" (junk), sprzedał w 2006 9,089,930 aut [7]. Grupa Renault, z Nissanem i Dacią: 5,911,171 aut [8].

Całkiem nieźle jak na pogardę, jaką obywatele absolutnego lidera w motoryzacyjnej technologii - Polski - Renault darzą.

Wykaz sprzedaży GM w Europie, według modeli, znajduje się w [9]

W listopadzie 2007 sprzedaż grupy Renault skoczyła o +15,5% względem analogicznego okresu w 2006 [10]




Temat: DĘBICA DO USA
Co do exportu do USA, ciezko powiedziec czy Goodyear naprawde tego potrzebuje i
czy zdecyduje sie akurat na Debice.
Ma 85 fabryk na siecie a Debica jest 3 co do wielkosci. Jestem natomiast
pewien, ze nie na darmo wpakowal w nia taka kase, zeby teraz odpuscic sobie
rynek Europy Środkowej.
Iwestycje trwaja i beda trwaly(to najwieksza fabryka GY w Europie).

Co do drugiej czesci Twojego twierdzenia, ze z powodow rosnocych kosztow
utrzymania samochodow ludzie przestana jezdzic, to jest ono absurdalne.
Nie sadze, ze jest w Polsce takie miejsce w Polsce gdzie mozna spokojnie i bez
problemu zaparkowac samochod. Chyba, ze u dziadka za stodola :-) Samochodow
przybywa z kazdym rokiem a kazdy z nich potrzebuje co najmniej 5 opon.

Prawda jest tez taka, ze sprzedaz noowych samochodow spadla, bo ludzie
nasprowadzali gratow z zachodu. Sadze, ze odbije sie to czkawka i nastepny rok
bedzie duzo lepszy.

Mocny zloty przeszkadza Debicy w osiaganiu super wynikow, ale sadze, ze i to
sie zmieni gdy "nowa ekipa" zauwazy jak to wplywa na pozycje naszych
exporterow.
Notowania leca i byc moze doleca nawet w okolce 50zl, ale uwazam , ze dluzszym
terminie inwestycja w Debice zwroci sie z nawiazka. To przeciez bardzo silna
marka, wspierana przez naprawde liczacego sie gracza na swiecie.
Takie jest moje zdanie i tego bede sie trzymal.

Pozdrawiam

ps. moj glos moze nie jest obiektywny(posiadam DBC) i jestem jak najdalszy od
namaiwania kogokolwiek na zakup tych papierow. DBC poradzi sobie bez Was ;-) a
jak jeszcze spadnie to dokupie.




Temat: Legalizacja narkotyków
Nie trzeba sadzic po pozorach
Gość portalu: Wojtek napisał(a):
> Misiowi sie co nieco pozajaczkowalo. Przyklad Ameryki: papierosy wyszly
> niemal z uzycia bo w kazdym niemal publicznym miejscu NIE WOLNO kurzyc
> machory.

W Stanach nie wolno obecnie palic w wiekszosci pomieszczen publicznych, bo
ponad 80% ludzi nie pali. Gdy wiecej ludzi tutaj palilo, to w nawet w kinach
mozna bylo i ludzie palili. To nie zakazy spowodowaly zmniejszenie liczby
palacych. Te zakazy palenia wprowadzono i wprowadza sie obecnie gdy znaczna
wiekszosc ludzi przestala palic. Nie trzeba sadzic po pozorach.

Natomiast przestepczosc w Stanach jest wysoka mimo, ze w odsetek ludzi w
wiezieniach jest jeden z najwyzszych na swiecie, okolo 1% a 2% na warunkowym
zwolnieniu. Jedynie Rosja i Pld. Afryka maja podobny odsetek ludzi w
wiezieniach. Gdy jechalem w Nowym Jorku autostrada to widzialem karoserie
samochodow na poboczach. Gdy tam czlowiekowi zepsuje sie samochod i go zostawi
na poboczu drogi, to natychmiast wszystko co ma jakakolwiek warotosc jest
kradzione.

Moze obecnie i w Polsce przestepczosc wzrosla do poziomu tego co w Nowym Jorku,
tego nie wiem. Wiem, ze w Niemczech kilka lat temu nie chciano mi wypozyczyc
samochodu abym nim pojechal do Polski. Pewnie mieli do tego powod. W Czechach
mnie policja zatrzymala podejrzewajac, ze samochod ukradlem i wioze go na
sprzedaz do Polski.



Temat: Została finałowa siódemka
Chyba zle mnie zrozumiales.
Mialem na mysli fakt, ze jesli 3 na swiecie producent nie potrafi od
dziesiecioleci (a moze od zawsze) zaprojektowac ladnego samochodu to
nie jest to bynajmniej powod do chwaly.
Zorientowanie na sprzedaz, z pominieciem ladnego wygladu to blad.
Gdyby VW byly i ladne i dobre to VW bylby nr 1 ;-)
Bylo i jest wiele samochodow ktore tylko wygladaja i odniosly
niebywaly sukces P206, Punto, 156 itp.

Nie musisz komentować. Zamiast tego wskaż chociaż jednego
Volkswagena z ostatni
> ch 20 lat, którego stylizacja zostałaby przyjęta z zachwytem. Nie
znajdziesz ta
> kiego. Wszystko było kwadratisch praktisch gut. Regułą stylizacji
VW jest zorie
> ntowanie na sprzedaż, nie wygląd. Te auta mają wyglądać tak, aby
nikt nigdy nie
> powiedział o żadnych, że wygląda okropnie.




Temat: Spadek produkcji w Japoni
Spadek produkcji w Japoni
Spadek Japonskiej produkcji samochodow
Tokyo. Japonski przemysl samochodowy zmniejsza produkcje o 9% do 10.7
miljoniow pojazdow w roku 2009 co porownujac szacunkowo z 11.7 miljonow
pojazdow w roku 2008
Podaje w srode Japonski organ oponiarsko przemyslowy JATMA.
W pierwszej prognozie japonskiego przemyslu samochodowego mowi JATMA rowniez
sprzedaz nowych aut w Japoni oczekuje sie ze spadnie do 4.1miljona aut co
prorownujac z 5,.1 miljona w roku 2008.
Producenci samochodow na calym swiecie sa mocno dotknieci globalnym kryzysem
ekonomicznym i zkoleji zmniejszaja produkcje z powodu braku zamowien na nowe
samochody.
(TT-Reuters)
Z dzisiejszej Sydsvenskan z dnia 18.XII.2008
Pzdr.Sky




Temat: fabryk samochodów też nie zamykają :))
fabryk samochodów też nie zamykają :))

wyjaśnienie dla przygłupich forumowych polonusów - to wszystko to
komunistyczna propaganda i jawne kłamstwo - nie czytać! :))))

Drogie paliwo doprowadzi do bankructwa giganty motoryzacji USA?

Czy pod młotek pójdzie najpierw General Motors, czy Chrysler - zastanawiają
się analitycy. Znękani galopadą cen paliw Amerykanie rezygnują z zakupu nowych
aut i coraz gorzej koncernom wiedzie się w Europie.

Ale nawet takie zachęty nie ściągają tłumów do salonów. W czerwcu GM sprzedał
o 18,3 proc. aut mniej niż przed rokiem, Ford - o 27,5 proc. mniej, a spadek
sprzedaży aut Chryslera wyniósł aż 36 proc.

Coraz głośniej wielu analityków mówi, że obecny kryzys może doprowadzić do
bankructwa firm z Detroit - nawet takich gigantów jak General Motors, który
jest największym producentem aut na świecie. Przed tygodniem bank Goldman
Sachs uznał, że GM może mieć problemy finansowe i zalecił sprzedaż akcji
koncernu. Natychmiast ich kurs spadł do poziomu najniższego od 1955 r.
Giełdowa wartość GM spadła poniżej 6,5 mld dolarów - to o blisko trzy czwarte
mniej niż wynosi wycena PKO BP.




Temat: Zmusiłem się i wymieniłem szybę
jaki71 napisał:

> krakus.mp napisał:
>
> > Trudno, oryginał został zaminiony na firmę
> > NordGlas.Dali mi dożywotnią gwarancję na montaż i wymianę.
> > Pzdr.
>
> Jak mogles nie kupic szyby made in Pilklington Sandoglas z Sandomierza
uwazanej
> za najlepsza szybe w tym rejonie swiata?? Nie mowiac ze robionej w technologi
> flot??? Ta hute szkla znam jak wlasna kieszen-polowa rodziny tam pracowala a
> wycieczek tam odbytych nie dam rady zliczyc na palcach rak i nog?
> I wlasnie za to spotkala cie kara.
>
> p.s. Pamietam jak w latach mojej podstawowki (kiedy szklo ciagniete bylo
pionow
> o
> i huta nazywala sie: Huta Szkla Okiennego) bylismy na odziele szyb
hartowanych
> i
> klejonych do samochodow. Robili nam pokaz tch szybek. 10 nastolatkow skakalo
na
> szybie do fiata 125 (przed jej gieciem) i nie potrafilo jej potluc :-))))) W
> tamtych caszac mieli wykroje i krzywki do kazdego samochodu produkowanego na
> swiecie i podejrzewam ze tak jest do tej pory. Zdecydowanie mniejsze wrazenie
> zrobila na mnie huta szkla opakowaniowego w Krosnie :-( chociaz tam z kolei
cud
> a
> w dmuchaniu pokazywali. Ale widocznie odzywla sie juz we mnie dusza inzyniera
> nie artysty ;-)
>
Auto jest na sprzedaż.
Tę szybę dostałem gratis!




Temat: lekka przesada nie na sprzedaż
Hm, po przeczytaniu wszystkich postów dochodzę do wniosku że tu, w Kanadzie, wszyscy ludzie, przy których trawniczkach i garażach się kiedykolwiek zatrzymałam aby obejrzeć, lub kupić coś co wystawili na sprzedaż, nie wiedzą w jakim świecie żyją. Bezwstydnie oddają swoje użyte sprzęty dla dzieci, drobne meble, książki, sprzęt kuchenny, sprzęt domowego użytku itd. itp. za symboliczne ceny, widocznie nikt tutaj nigdy uczciwie i ciężko nie pracował, i nikt nie ma za grosz szacunku do swojej własności. Ba, nawet nie próbują znaleźć frajera który może by się znalazł i zapłacił np. 50 % ceny sklepowej,za coś co zostało już użyte i wykorzystane, za coś na co nie ma gwarancji, reklamacji, możliwości zwrotu lub wymiany. Może to jakiś ogólny wstręt do negocjacji i targowania, kto by chciał sobie zawracać głowę gdy pogoda ładna a sąsiedzi przychodzą na pogaduszki. A ta wataha samochodów która się raz po raz zatrzymuje przy trawniku to banda hien która chce wyrwać co się da za darmo. Cóż, co kraj to obyczaj. Agnieszka



Temat: SSE 2
NSK otwiera fabrykę
Dolnośląskie: Japończycy otwierają nową fabrykę
(PAP, pb/13.09.2005, godz. 14:44)

Fabrykę układów kierowniczych ze wspomaganiem elektrycznym, otworzy 13
października w Wałbrzyskiej SSE japońska firma NSK Steering Systems Europe
(Polska) Sp. z o.o. - poinformowała Paulina Koksa, asystentka prezesa NSK.

Przedsiębiorstwo ma już w Kielcach fabrykę łożysk NSK-Iskra.

Pracę w nowym zakładzie znalazło już 100 pracowników, a do końca roku ma być
zatrudnionych kolejnych 20. Do końca przyszłego zatrudnienie ma wzrosnąć do 350
osób.

Zakład będzie produkować wspomaganie elektryczne dla europejskich marek
samochodów. Jest to tzw. EPS (electric power steering), zastępujący tradycyjne
wspomaganie hydrauliczne.

Japońska firma NSK jest światowym liderem w dostawie łożysk, komponentów
samochodowych i układów kierowniczych, produktów precyzyjnych i
mechatronicznych. Roczne obroty NSK wynoszą 5 mld euro; grupa NSK zatrudnia
ponad 23 tys. pracowników na całym świecie.

Europejska część Grupy NSK, NSK Europe, prowadzi sprzedaż w całej Europie, ma
zakłady zlokalizowane w Wielkiej Brytanii, Polsce, Niemczech i Szwajcarii, a
centra dystrybucji w Holandii, Niemczech i Wielkiej Brytanii.




Temat: BMW traci - i dobrze im tak
BMW traci - i dobrze im tak
www.superexpress.pl:8080/archiwum.asp?element=28
"Biedniejsze BMW
Wyższe ceny nowych modeli oraz niższa sprzedaż sprawiły, że zyski
niemieckiego koncernu Bayerische Motoren Werke spadły w pierwszym kwartale o
19 proc. Drugi w świecie producent luksusowych samochodów zarobił ostatecznie
510 mln euro, w porównaniu z kwotą 632 mln euro przed rokiem. W 2003 roku BMW
zamierza osiągnąć zyski na poziomie zeszłego roku, który był dla firmy
rekordowy. Sukces ma to zapewnić wprowadzenie na rynek nowych wersji
samochodów serii 5 i 6 oraz sportowego X3."

Widać, że 7 poniosła klęskę. Jej los podzielą nowa 5 i 3. Może ktoś w końcu
pójdzie po rozum do głowy i zwolni tego Amerykanina odpowiedzialnego za
wygląd najnowszych BMW.

Pozdrawiam



Temat: Chertoff: mam przeczucie, że latem dojdzie do a...
Mam przeczucie ze sprzedaz broni spadla, co robic.
Sprzedaz broni spadla, zapewne ataki zostaly zaplanowane przez jakichs
szalencow. Wariatow zawsze bylo pelno na swiecie jednak nigdy nie pozwalano im
na tak duzo. Sluzby juz wiedza o nich. A co jesli przymkna oczy, co jesli
powiedza, dzisiaj macie wolne, nie interesujcie sie, idziecie dzisiaj do
chalupy... Najbardziej skorzystaja na atakach: USA, Rosja, Izrael, Chiny, Arabia
Saudyjska, a za nimi wielkie tajemnicze konsorcja. I Polska tez dostanie jakis
ochlab, sprzeda pare samochodow opancerzonych. Talibowie nie produkuja przeciez
broni, BinLadena juz od dawna nikt nie sciga. Nie ma to jak strzal do bunkra
Taliba z blota z rakiety przeciwpancernej za paredziesiat tysiecy dolarow.



Temat: Zakup kontrolowany
Jeśli wydaje ci się, że za granicą sprzedaż takich samochodów wygląda zupełnie inaczej to siedź dalej w swoim różwoym świecie pełnym pluszowych misiów i pozbawionym złych polskich dilerów. Widzę chłopie, że żyjemy w dwóch różnych światach. Zejdź wreszcie na ziemię lub wyjdź żonie spod pantofla.



Temat: wolny przeplyw osob w uni prawdą od maja 2004???
W Polsce kontrola drogowa tez...
Na granicy holendersko-niemieckiej od czasu do czasu sprawdza sie, czy nie
zakupilo sie zbyt duzo...pewnej substancji, ktorej sprzedaz jest zalegalizowana
tylko w Niderlandach.

W Polsce tez od czasu do czasu policja zatrzymuje samochody do kontroli i tak
jest na calym swiecie.Nie zatrzymuje sie wszystkich przejezdzajacych samochodow.

Wydaje mi sie, ze problem tkwi w czym innym.

Czy z chwila wejscia Polski do UE przejazd przez granice bedzie mozliwy dopiero
po uzyskaniu zgody kilku funkcjonariuszy ( obecnie teoretycznie trzeba przejsc
CZTERY kontrole, dwie celne, dwie paszportowe ) czy bedzie odwrotnie, tzn.
wolny przejazd, ale z mozliwoscia zatrzymania do wyrywkowej kontroli i to przez
jednego z funkcjonariuszy.

To byloby logicznie, przygladac sie plynnemu ruchowi pojazdow, a kontrolowac
tam, gdzie sa jakies szczegolne powody, zamiast gapic sie kazdemu w paszport i
tworzyc kolejki.

Tak chyba jest na granicy np. francusko-szwajcarskiej, gdzie Polakow tez juz
czesto puszcza sie bez proszenia o dokumenty, a postoj warunkowany jest zakupem
winiety na autostrady.
Szwajcaria do Schengen nie nalezy.



Temat: Ford planuje dodatkowe zwolnienia: Detroit Free...
Nie zgadzam się
... ponieważ wygląd aut to tylko cząstka spośród wielu przyczyn kryzysu. Toyota
jakość pięknością swych aut nie grzeszy (nigdy nie grzeszyła), a wyrasta na
najprężniejszego producenta aut na świecie.
Największym problemem to przerost zatrudnienia, wysokie koszty działalności i
skostniałe struktury, niepozwalające na elastyczne dostosowywanie się do zmian
w popycie. Ford utrzymuje duże i nierentowne fabryki, które w sumie sprzedaż
mają nienajgorszą, ale nie będącą w stanie zrekompensować kosztów (tak jest w
Europie, nie wiem jak w Stanach).
Drugim problemem, o wiele wazniejszym niż wygląd aut to zaufanie klientów. Są
koncerny na świecie, które zdołały wypracować sobie opinię niezawodnych i
bezpiecznych - to właśnie lubią klienci. Ford jakoś nigdy nie lansował się w
ten sposób. Tym bardziej, że bezawaryjnością nie może się pochwalić. Jest taka
sama jak samochodów dla mas produkowanych przez GM czy VW.
Żadna firma produkująca wyroby dużym kosztem produkty w niczym nie
wyróżniającymi się na rynku ma problemy.
Nie o piękno tutaj chodzi.



Temat: Patriotyzm konsumencki uratuje Polskę przed kry...
Patriotyzm konsumencki uratuje Polskę przed kry...
"dobre bo Polskie"...jak to jest,ze prawie 40-sto milionowy kraj w
centrum Europy nie ma ani jednej rozpoznawalnej na calym swiecie
marki.Nie produkujemy wlasnych samochodow,elektroniki,samolotow,nic
kur..,kompletnie nic.Nawet nasza wodka przegrala ze
Stearlingiem,Absolutem,nie wspomne o Stolichnej...Czy zawsze musimy
cos "sprywatyzowac",sprzedac,pozbyc sie.Sprzedalismy fabryke
samochodow na Zeraniu,sprzedalismy huty,padly nasze stocznie,Mielec
nie produkuje juz samolotow.Nic nam nie dala sprzedaz naszych
bankow.Wszystko,z czego moglibysmy byc dumni-pozbylismy sie.Polska
to jednak jedno wielkie dziadostwo.



Temat: kagan, cos dla ciebie
"mexanik napisał:

Tego typu auto laduje w USA w Salvation Army,
> przynajmniej tak skonczylo moje :) W USA nie jest warte $500 a kazdy wie ze Europa nigdy nie grzeszyla zdrowym rozsadkiem."

Hehehe, koles, wiadomo ze jesli chodzi o produkcje samochodow, najwiekszym rozsadkiem grzesza amerykanskie firmy motoryzacyjne.
Dzieki temu na calym Swiecie ich produkty uwazane sa za najlepsze.;).

Co do starych mercow, w USA i Kanadzie darzone sa czcia niemal boska.
Dotyczy to zreszta wszystkich niemieckich samochodow.
Stare BMK-i czy Merce sa traktowane zupelnie inaczej niz domestic cars; cholubione, odnawiane i wystawiane na sprzedaz po absurdalnie wysokich, smiesznych dla europejczykow cenach.
www.buysell.com/root/detail/BC/1984_Prior_Import_Cars/2146/48129194/1981_MERCEDES_BENZ_308TE_quot.aspx
Historie o tym ze w Europie Merce jezdza na taksowkach opowiadane sa wsrod mieszkancow hameryczki polglosem i z nieodowierzaniem...
www.buysell.com/root/detail/BC/1984_Prior_Import_Cars/2146/48129674/1977_MERCEDES_BENZ_280E_4_dr_auto_quot.aspx




Temat: Kia Sorento
he, he, he...
Akurat jest trochę odwrotnie... to raczej projektanci ML-a poszli sprawdzoym
tropem. KIA juz w chyba w zeszłym roku ogłosiła sprzedaż 500 tys. sztuk Sorento
(po dwóch lub trzech latach produkcji), co w tej klasie samochodow jest sporym
wydarzeniem. A samochód ten odniósł sukces na całym świecie, również w USA,
gdzie ludzie mniej przywiązani sa do marki, a bardziej liczą pieniądze i patrzą
co za nie dostają.

Poprzedni ML był bardzo słaby stylistycznie, natomiast ten nowy (dzięki
ostrzejszym krawędziom i liniom) poszedł w styl wykorzystany w Sorento. Różnice
stylistyczne nadwozia pomiędzy dotychczasowym, a nowym Sorento są bardzo
kosmetyczne - i słusznie, bo "lepsze jest wrogiem dobrego".



Temat: Tusk: Chciałem wstrząsnąć związkowcami, byłem d...
katoliku_polski znasz się na ekonomii jak wół na g
katolik_polski1 napisał:

> Nie masz najmniejszego pojecia o nowoczesnej
> gospodarce rynkowej .
> Konsumenci musza miec pieniadze ,zeby zwiekszac
> koniunkture.
> Rownowage gospodarcza mozna smialo porownac
> do biologicznej.
> Wszystko musi byc w symbiozie .

katoliku_polski1 - znasz się na ekonomii jak wół na gwiazdach.

Uważasz, że dając Polakom podwyżki, zrównoważysz sprzedaż, którą
Polska do tej pory eksportowała. Innymi słowy - jesli Fprd czy Opel
produkowały 100 tys samochodów na eksport, to teraz te 100 tys.
powinni kupować Polacy.
Może jeszcze statki, silniki okrętowe z Cegielskiego, jachty dla
milionerów z krajów arabskich?

Ot to się właśnie nazywa debilizm w wykonaniu elektoratu PiSu.

Oni nawet nie zauważyli co się wokół Polski dzieje.
Oni uważają, że to nie tylko wina Tuska, ze gospodarka USA upada, że
cały świat zaciska pasa.
Oni uważają, że jak się rozda pieniądze Polakom bez opamiętania, to
staniemy się oazą dobrobytu na świecie.
Takimi Zjednoczonymi Emiratami RP.

Katoliku_polski1 - aby ratować przemysł okrętowy kiedy masz zamiar
kupić perwszy masowiec?



Temat: Marek Pol chce nam sprzedać chińskie auta
Jak donosza dobrze poinformowane zrodla - Shanghajski Koncern prowadzil rozmowy
o przejecie produkcji znanych na swiecie i okolicy samochodow "Syrena".
Jednakze zrezygnowano z projektu ze wzgledu na luksusowy charakter tegoz
pojazdu, ktory w dobie kryzysu nie znalazlby wielu nabywcow. Nadzieje, iz
emerytowany - i przez to zubozaly - pralat z Gdanska, zdecyduje sie na kupno tak
prestizowego pojazdu, i przejmie role chodzacej (jezdzacej) reklamy samochodu z
najwyzszej polki (rozumie sie Syreny), spelzly jednak na niczym, gdyz wywiad
pralata stwierdzil, iz w zarzadzie chinskiego koncernu znajduje sie za duzo semitow.
PS: Zakup top modelu Polonez tez nie doszedl do skutku. Wlasciciel know-how nie
zgodzil sie na sprzedaz nazwy, a zwiazek Piastow Kolodziejow w Pcimiu Dolnym nie
wyrazil zgody na przemianowanie auta z Poloneza na Piasta.



Temat: Podstawowy Syfik ma 14,6 s. do setki...
Wymyślny bo w jakimś tam kolorze . Ja na swoja Corse też dłużej musiałem czekac
bo zamówiłem sobie żółtą z niebeisko czarnym siedzeniam . Długo czekałem ale
nie dlatego że popyt jest tak wielki .
Nie ma chyba na świecie producenta samochodów który by w dzisiejszych
czasach "nie nadążał z produkcją" jak to próbuje nam wmówić Honda . Sprzedaż w
2006 nie różni się od tej z 2005 a ta z 2007 nie bedzie się różniła od 2006
itd. Różnice moga oczywiście być i bedą ale minimalne zarówno na + jaki i na - .




Temat: Nie kupujcie Skód, jesli wam życie miłe
Gość portalu: Michal napisał(a):

> Tworco tego watka,pojecia nie masz o produkcji samochodow.Za zadne skarby sie
> nie oplaca czegos co nie pasuje przy glownej tasmie zbierac i odsylac do innej
> fabryki.Odrazu idzie do konteinera,poniewaz to sa najnizsze koszty wytwarzania.
> Ten tok rozumowania wlasnie przyczynil do upadku calego komunizmu w sensie
> ekonomicznym.Boze uchowaj nas od takich wynalzcow.Pzdr.Michal
> P.S Skoda jest fabryka z tradycjami z bardzo duzynm stazem i dosc zaawansowana
> technicznie i technologicznie.Czasem sie cos zdazy,ale dlatego nie kosztuje
> majatku,a jezeli jest droga to miejcie pretensje do Waszych dealerow ze dajecie
>
> im tyle zarobic,gdyby opadla sprzedaz to cena tez.

Jasne. Skoda to najnowoczesniejsza fabryka na swiecie.
Idz sie leczyc matole.



Temat: Japonski zamach na S-Klasse
A ja na miejscu pracownikow Mercedesa napisal bym ,ze potencjalni klienci Mercedesa nastepny rok z rzedu maja wieksze dochody.Bo niestety w dzisiejszym swiecie robotnik biednieje a kapitalista sie bogaci.Tak w Niemczech jak Dani czy Belgii.A w Holandi jest juz tragicznie,tam to juz przepasc miedzy bogatym i biednym...a mafia litewska i ruska ekspanduje,a to potencjalna klientela.

mobile5 napisał:

> "W liście do pracowników szef koncernu Dieter Zetsche wyjaśnił, że koszty
> produkcji są wyższe niż w firmach konkurujących z Mercedesem. Sprzedaż
> produkowanych przez koncern samochodów spadła. W roku 2004 sprzedano 1,2 mln
> aut marki Mercedes. W pierwszej połowie bieżącego roku już tylko 520 tys."




Temat: Benzyna w USA najdroższa w historii
> Benzyna podrozeje na swiecie poniewaz w USA sprzedaje sie rekordowe ilosci
> poteznych samochodow i przez to wzrasta popyt na ilosc spalanej benzyny.
> Szczegolnie moda na ciezkie wielotonowe SUV'y nie ustaje w USA.
>
> www.freep.com/money/autonews/sales2_20040402.htm

Z powyzszego wynika ze sprzedaz Jeepow spada.




Temat: wiadomość z przyszłości
Rok 2060
1. Andrzej Ramski (rodzina od 4 pokoleń w Radzie Miasta) został prezesem spółki
TESCO SA. Przypominamy, że sieć 2340 sklepów TESCO została wykupiona od
Brytyjczyków w roku 2013 przez "Związek Radnych Prawicy Polskiej". Rzeszów
posiada 34588 hipermarketów, 2 zakłady produkcyjne zatrudniające 4 osoby i
utrzymuje się głównie z dotacji WUE (wschodniej unii europejskiej) oraz z
becikowego.
2. Szkolnictwo się rozrasta. Zarówno seminaria podstawowe, seminaria
gimnazjalne, seminaria zawodowe i techniczne jak i seminaria wyższe.
3. Zakaz posiadania samochodów osobowych sprawdził się wyśmienicie - jako
jedyne miasto na świecie nie mamy problemu miejsc parkingowych, wypadków i
kradzieży radioodtwarzaczy.
4. Po burzliwej debacie Rada Miasta zezwoliła na przyznanie kolejnej (już
trzeciej) koncesji na sprzedaż piwa bezalkoholowego. Cóż za odważna decyzja.
Prezyden Andrzej Szlachta (syn) obawia się o skutki w kontekście podsumowania
swojej 40-to letniej kadencji prezydenta miasta




Temat: Volkswagen - początki kryzysu
Volkswagen - początki kryzysu
Długo nie trzeba było czekać na pierwsze plony chorej działalności zarządu koncernu: strata w 2003 roku działu poj. użytkowych, kiepska sprzedaż Golfa V i VW zaczyna tracić grunt pod nogami:

www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=4481
Do końca 2005 r. koncern Volkswagen zlikwiduje 5 tys. miejsc pracy na całym świecie, aby zaoszczędzić 4 mld EUR po trudnym 2003 r. i bardzo złym początku w 2004 r.

Patrycja Kasprzyk, rzeczniczka zakładów Volkswagen Poznań, powiedziała, że informacja o zwolnieniach nie dotyczy zakładu w Polsce. W 2003 r. firma poinformowała o planach zwiększenia inwestycji w Poznaniu o 600 mln EUR, dzięki czemu produkcja w 2005 r. ma wzrosnąć do 150 tys. pojazdów. W 2004 r. VW Poznań zamierza wyprodukować 120 tys. samochodów, a zatrudnienie wzrośnie o 1,6 tys. osób.

O zwolnieniach pracowników nic nie wie Ewa Korwek, rzeczniczka zakładów VW Motor Polska w Polkowicach. Niewykluczone jednak, że nowe informacje w tej sprawie może przywieźć prezes zakładu, który w czwartek wraca z centrali w Wolfsburgu. VW Motor Polska może produkować 540 tys. silników rocznie, a dotychczasowa średnia produkcja to 452 tys. sztuk. Na koniec ubiegłego roku zakłada zatrudniał 980 osób.

SH: jeżeli redukcje nie dotyczą Polkowic, to bardzo dobrze. Ale i tak jeśli cały "organizm" choruje, poczują to na sobie...
Jak widać, nie tylko polski rząd do czego się nie dorwie, to spieprzy. Co oczywiście jest bardzo marną pociechą...




Temat: USA zrobią z nas potęgę ! :)
tornson napisał:

> wiarusik napisała:
>
> > Kiedyś na budowach przeważnie widywałem Kamazy,Ziły...Teraz już
> > nie.Prędzej MAN,Iveco...Ciekawe dlaczego budowlańcy wypieli się
> > na "super" sort ze wschodu?
> Rusofobiczna ideologia nie pozwala na sprzedaż w Polsce rosyjskich produktów.

czekalem kiedy ktos to napisze.

Z tego samego powodu, w polskich sklepach nie ma rosyjskich komputerow,
telewizorów, sprzetu stereofonicznego i Home Theater, samochodów, a zadna linia
lotnicza na swiecie nie lata nowymi rosyjskimi samolotami komunikacyjnymi.




Temat: Polonia znowu przynosi wstyd Polsce
takie siedzenia sa wszedzie na calym swiecie.

Skad ci polscy alkoholicy maja napije chlodzace? Z pobliskiego sklepu? Tak? A
jak tak to kto tam jeszcze oprocz nich kupuje? Moze zlikwidowac te sprzedaz bo
przeciez oni ie maja samochodow ani rowerow, to pewne.



Temat: Polska światowym liderem autogazu
Polska światowym liderem autogazu
Sława!
Polska światowym liderem autogazu
gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,3207180.html

Samochody na gaz - infografika

Andrzej Kublik 12-03-2006 , ostatnia aktualizacja 12-03-2006 20:27

Polska jest absolutnym rekordzistą świata w autogazie. Mamy najwięcej stacji
sprzedających autogaz, kupuje się go w Polsce najwięcej i prawdopodobnie
nigdzie indziej na świecie nie jeździ tyle aut na autogazie co w Polsce

W zeszłym roku sprzedaż autogazu w Polsce wzrosła o jedną czwartą w stosunku
do 2004 r., czyli do około 1,8 mln ton - poinformował Sylwester Śmigielski,
przewodniczący Polskiej Organizacji Gazu Płynnego (POGP). Już dwa lata temu
Polska wyprzedziła Włochy, dotychczasowego lidera w Europie (sprzedaje się
tam ok. 1,2 mln ton autogazu rocznie). Obecnie możemy być już liderem świata
w sprzedaży tego paliwa. Większość autogazu trafia do nas ze Wschodu: z
Rosji, Białorusi, Litwy, Kazachstanu i Ukrainy. Na ogół jest to gaz, który
powstaje w rafineriach przy produkcji paliw (na Wschodzie benzyna jest tania
i tamtejsi kierowcy rzadko wydają dodatkowe pieniądze na instalację gazową).
Polska jest już liderem świata pod względem liczby stacji sprzedających
autogaz - jest ich 6,6 tys. (a np. w USA - 4,3 tys.). To, że niemal co krok
można znaleźć stację z paliwem tańszym od benzyny, zachęca do montowania w
aucie instalacji gazowej. POGP szacuje, że w 2005 r. jeździło po Polsce 1,77
mln samochodów napędzanych autogazem. To prawie jedna szósta wszystkich
samochodów osobowych zarejestrowanych w Polsce! Prawdopodobnie wyprzedziliśmy
już Koreę Południową, która dotąd była na pierwszym miejscu (w 2004 r. miała
1,72 mln aut na gaz).

W ciągu ostatnich dwóch lat liczba aut napędzanych autogazem wzrosła w Polsce
prawie o 60 proc. Powód to oczywiście wzrost cen benzyny, ale też napływ
używanych pojazdów (w starszych modelach montaż instalacji gazowej nie jest
zbyt kosztowny).

Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie



Temat: Czy to juz koniec Forda?
Gość portalu: Henry napisał(a):

> "Ford Motors" to duzy koncern ,jezeli straci na wlasnej (amerykanskiej)
> produkcji,to odbije sobie z zyskow "Mazda"-ok.40 % udzialu ,albo "VOLVO"-100
%
> udzialu,ford "macza" swoje palce w wielu markach samochodow na swiecie.
> Obecny marazm u "Ford"a jest przejsciowy ,nie tak wielki jaki ma koncern VAG.
> Pzdr. HH
>
_______________________________________________________________________________
Ford nie odbije sobie z zyskow Mazdy, czy Volvo bo to sa zbyt male firmy. Ford
jest 2 na swiecie producentem samochodow po GM. Volvo i Mazda to male plotki.
Kluczowy dla powodzenia firmy jest rynek amerykanski. Mniej wazny ale wciaz
istotny jest rynek europejski, gdzie akurat Fordowi idzie niezle. W USA Ford
wciaz sprzedaje F150 (najlepiej sprzedajace sie auto w USA w ciagu ostatnich 20
lat). O dziwo dosc dobrze sprzedaje sie feralny Explorer. Taurus i Focus
mieszcza sie tez w pierwszej 10-tce, ale tylko dzieki niskim cenom i sprzedazy
wypozyczlniom (Avis jest zreszta wlasnoscia Forda). Focus mial szanse przycmic
japonska konkurencje ale w USA mial ogromne problemy jakosciowe (w ilosci
wezwan do serwisu rywalizuje tylko z BMW X5). Zemscilo sie pospieszne
wprowadzenie do produkcji na kontynencie amerykanskim. O dziwo jakosc Focusa w
Europie jest calkiem przyzwoita. Teraz jakosc Focusa bardzo sie poprawila i
Ford oferuje 5-letnia gwarancje aby przekonac publike, ale ludzie ktorzy sie
raz sparzyli beda dmuchac na zimne. Japonczykom zajelo 20 lat pracy by
przekonac ludzi, ze produkuja niezawodne auta. Skandalem stulecia moim zdaniem
jest to co Ford uczynil z Taurusem. Swego czasu byl to udany samochod, ktory
skutecznie rywalizowal z Accordem i Camry o palme pierwszenstwa w klasie
sredniej. Jezeli uwzglednic sprzedaz blizniaczego Mercury Sable to Taurus byl
niekwestionowanym krolem klasy sredniej. Niestety nieudana stylistycznie nowa
wersja, ktora wyszla w 1993 i brak jakiejkolwiek modernizacji w latach
nastepnych (poza nieznacznym face-liftem) odbily sie na sprzedazy auta. W
miedzyczasie Accord i Camry doczekaly sie 3 nowych generacji. Teraz trudno
domyslic sie, ze 10 lat temu Taurus byl pelnoprawnym konkurentem tych aut.
Podobnym skandalem bylo zaniedbanie kultowego wozu jakim byl Mustang. Dopiero
teraz Ford pracuje nad nastepca wozu ktory swego czasu byl legenda. Mszcza sie
lata 90-te gdy Ford przeznaczyl miliardy dolarow na kupno innych firm i nowe
modele SUV-ow zaniedbujac zupelnie auta osobowe. Cale szczescie to sie zmienia
i za kilka lat Ford moze znow byc firma, ktorej konkurenci beda sie obawiac.




Temat: lex bije s-klasę
Toyota sprzedala w europie w 2006: 1 120 000 samochodów - ciekawe ile sprzedal
jakikolwiek producent europejski poza europą????

W drodze na szczyt
Data publikacji: 2006-12-29 08:05:46
Dynamicznie rozwijający się koncern Toyota Motor Corporation jest na dobrej
drodze do tego, aby prawdopodobnie już w przyszłym roku zdetronizować
amerykański General Motors jako największego pod względem sprzedaży producenta
samochodów na świecie.
Wywodząca się z Japonii spółka chce wyprodukować w 2007 r. rekordową ilość 9,42
mln pojazdów (+4%), natomiast sprzedaż wynieść ma około 9,34 mln sztuk (+6%).

Na rynku europejskim grupa planuje sprzedać w 2006 r. 1,12 mln aut, co w
porównaniu z wynikiem uzyskanym rok wcześniej oznacza poprawę o 112 tys.
egzemplarzy. Na nadchodzący rok prognozowany jest natomiast wynik około 1,22
mln sztuk.

Źródła

• Rzeczpospolita 299 (7593), 23 - 26 grudnia 2006 (Danuta Walewska)

Do tego rekordowy wzrost w niemczech:

2006 rekordowy dla zagranicznych marek w Niemczech
Data publikacji: 2006-12-29 10:33:04
Samochody zagranicznych marek zdobywają w Niemczech coraz szersze rzesze
klientów, a konkurenci dla Volkswagena, Opla, Mercedesa i BMW mają szansę już w
bieżącym roku uzyskać rekordowy udział w rynku na poziomie 36,1% - uważają
przedstawiciele stowarzyszenia VDIK, w którym zasiadają przedstawiciele
międzynarodowych producentów motoryzacji.
We wschodnich landach Toyota, Peugeot i spółka zdobyły nawet 50,5% rynku,
natomiast w byłym RFN - 34%.

Sprzedaż aut zagranicznych marek zwiększyła się w Niemczech na przestrzeni roku
o 5,2% do około 1,24 mln rejestracji, podczas gdy cały rynek zanotował jedynie
3,2-procentowy wzrost. W przypadku pojazdów użytkowych udział ten wynosi 25,9%.

Źródła

• Auto Motor und Sport (dpa)




Temat: Nie za wysokie aspiracje?
Nie za wysokie aspiracje?
Szefowie Kia stwierdzili, ze zmieniaja "imydż" :) Kia nie bedzie juz sie
kojarzyc z plebejsko tanimi samochodami - pierwszym krokiem jest odciecie sie
od klasy najnizszej (nie spoleczenstwa na szczescie - tylko aut :))) )

motoryzacja.interia.pl/news?inf=454440
Kia, najszybciej rozwijająca się marka samochodowa w Europie, rezygnuje z
rywalizacji w segmencie samochodów tanich. Decyzja ta wynika z ambitnych
planów grupy Hyundai-Kia, która chce do 2010 r. stać się jednym z pięciu
największych firm samochodowych na świecie.

W ciągu najbliższych 3 lat Kia wprowadzi na rynek 16 nowych modeli, jednak
nie będzie już mieć swojego reprezentanta w segmencie najtańszych aut.

Mini-Kia we Frankfurcie
Niemiecki salon samochodowy (IAA 2003: 11-21 września) będzie okazją dla
koreńskiego producenta Kia do zaprezentowania najnowszego pojazdu tej marki,
niewielkiego auta miejskiego o nazwie SA.

-Naszym zdaniem, oferowanie najtańszego produktu na rynku to strategia bez
przyszłości - powiedział Jean-Charles Lievens, wiceprezes europejskiego
działu Kia (Kia Motors Europe). Wskazał on na Skodę i Audi jako przykłady
firm, którym udało się zmienić swój wizerunek jako producentów, których
oferta skierowana jest do nieco zamożniejszych klientów.

Kia chce zwiększyć sprzedaż w Europie o ponad 300% do poziomu 300 tys.
samochodów w 2005 r. wobec 90 tys. sprzedanych w 2002 r. Obecnie Kia wytwarza
rocznie 1,2 mln pojazdów, natomiast Hyundai - 2,1 mln.

Do 2007 r. grupa Hyundai-Kia chce produkować 4,2 mln samochodów, a potem
jeszcze o milion więcej do 2010 r. Auta pochodzić będą z fabryk
zlokalizowanych w Korei, Ameryce Północnej, Chinach, Indiach, a także z
zakładu, który ma zostać zbudowany w Europie Wschodniej ? na Słowacji lub w
Polsce.




Temat: czy warto jeszcze kupic mieszkanie w PL?
> Co maja te linki wspolnego z rynkiem mieszkan w PL? Co ma rynek nieruchomosci
w
> USA wspolnego z tymze rynkiem w PL?

Niezwykle duzo.
Jesli ta (lub ktoras z podobnych) teorii sie sprawdzi, cala swiatowa gospodarka
silnie zwolni, moze oprocz tych nielicznych wyizolowanych, a to by z pewnoscia
odbilo sie na rynku nieruchomosci, ktory w wielu krajach jest podgrzany od
wielu wielu lat.

Popyt swiatowy to nadal w duzej mierze potezna konsumpcja w USA, finansowana
kredytami pod wzrastajaca wartosc nieruchomosci w USA. Spadek wartosci
nieruchomosci a la np w Japonii bodajze pocz.lat 90-tych byloby poczatkiem kuli
sniegowej.

Przy czym osobiscie nie opieram sie, ze teoria o swiatowym pograzeniu sie
gospodarek jest nieunikniona i jedynie sluszna.
Nie jestem taki iniemamocny; jednak zwracam na nia uwage, jako ze zalozenia nie
sa importowane z sufitu.

Jesli tak bardzo bardzo chcesz link utrzymany w podobym tonie ale dotyczacy
bardziej nieruchomosci poslkich to tez mialem tylko mi gdzies sie stracil.
Ale moge poszukac.

>U nas popyt jest wciaz
> niezaspokojony.

Zauwaz, ze pod koniec lat 90-tych tez przepowiadano swietlana przyszlosc -np
rynku nowych samochodow. Kreski na wykresach przewidywanych przyszlych
woluminow sprzedazy nowych aut piely sie dumnie w gore i sugerowany trend byl
tylko jeden, przerzucano sie tylko liczbami : jak sprzedaz bedzie rosla.
A co sie stalo?

Zaden wariat nie dorwal sie do nuklernego guzika, w Ziemie nie trzepnela kometa.
Po prostu najnormalniej w swiecie gospodarka wkrotce mocno przyhamowala, prasa
zaczela coraz czesciej pisac o planowanych zwolnieniach w firmach (ciecie
kosztow) ludzie staneli w obliczu utraty pracy, ktorej potem nie odzyskali
przez dlugie lata, nowej pracy jak na lekarstwo, bezrobocie silnie wzroslo,
gospodarka w recesji. Popyt na prawie wszystko przestal rosnac i kaplica na
lata.
Nie musze dodawac, ze sprzedaz samochodow nowych sie zalamala, akurat
dorabialem na studiach w gazecie motoryzacyjnej i pamietam te liczne artykuly
o .. dealerach ktorzy musza zwijac biznesy.
I to, ze miliony ludzi nadal nie mieli samochdoow i CHCIELI miec nowe auta nie
mialo tu nic do rzeczy. Po prostu nie stac ich = znacznie rzadziej kupuja =
sprzedaz spada.

flib.samar.pl/60/000/60001450567bf53b12c497x329.jpg

Wiec samo stwierdzenie, ze "popyt jest nadal niezaspokojony" choc wlasciwie
prawdziwy, ma sie troche nijak do duuuzo wolniej rosnacych mozliwosci
finansowych mieszkancow kolejnej, lepszej Rzeczpospolitej.




Temat: Golf V wreszcie zawita do USA
waskes29 napisał:

> szymizalogowany napisał:
>
> > > VW sprzedaje ponad 10x wiecej samochodow w stanach niz Lexsus w Eur
> opie.
> >
> >
> > 1. Nie ma zadnej pewnosci czy twoje dane jak zwykle nie sa o rzad wielkos
> ci
> > przesadzone
>
> Zgadzaja sie prawie idealnie ,Lexsus sprzedal w Europie ponad 25tys
> samochodow z czego 15tys to model RX a reszta do IS samochod klasy Passata.
>
> > 2. Lexus produkuje tylko i wylacznie super luksusowe limuzyny i auta spor
> towe
> z
> >
> > mocnymi benzynowymi silnikami, a VW produkuje glownie wytloczki dla bieda
> kow
>
> Nie rozsmieszaj mnie VW dysponuje w tej chwili pod sama tylko marka VW
> silnikami przy ktorych te z toyoty czy Lexsusa to sredniaki.
> Jak dla ciebie Phaeton W12, 2 rozne V8, V10TDI , Touareg ,Bentley, Bugatti
> to wytloczki to chyba zacznij sie leczyc.
> Taki RX przy Touaregu to plazowa zabawka pod kazdym wzgledem.
> A toyota nie robi wytloczek typu superszybki Yaris czy corolla?
>
>
> > Nic dziwnego ze sie wiecej sprzedaje kilogramow cebuli na bazarze niz kaw
> ioru
> w
> >
> > luksusowym sklepie.
>
> Tylko z jakiegos powodu tego kawioru made in Lexsus nikt nie chce w
> Europie ,a cebule za wieksze pieniadze bardziej skoro VW samego tylko
> Phaetona sprzedaje wiecej miesiecznie niz Lexsuz LS rocznie .Jak to
> wytlumaczysz zwlaszcza ze VW jest drozsze i od modelu LS i RX

hehehhe

raz sprzedaz SAMOCHODOW MARKI LEXUS kontra sprzedaz CALEGO KONCERNU VW (aby
ukazac w liczbach egemplarzy jaka przewage maja niemcy)

za chwile w tej samej dyskusji aby ukazac z kolei przewage technoogiczna
niemcow to wystepuje BUGATTI VEYRON vs TOYOTA YARIS

hyhyhyhy

o czym tu z toba dyskutowac?

prawda jest taka ze za 5 lat Toyota lupi VW wpadniesz w stan depresji hyhyhy

co do silnikow to V8 lexusa to pewnie jeden z najlepszych V8 na swiecie, jak
lexus zrobi V12 to pewnie bedzie tez jeden z najlepszych, jak zrobi V16 to tez




Temat: Nowoczesne silniki wysokoprężne
Tak rok temu pisano o i-CTDi:

"Honda Motor Company, największy na świecie producent silników, wytwarzający
ponad 15 milionów jednostek rocznie, wprowadza pierwszy, całkowicie przez
siebie skonstruowany i wyprodukowany silnik Diesla, który montowany będzie w
modelach osobowych Hondy.

Skonstruowany na potrzeby rynku europejskiego, nowy, czterocylindrowy,
szesnastozaworowy, aluminiowy turbodiesel typu common rail o pojemności 2.2 l
montowany będzie początkowo w modelach segmentu D: Accord sedan i Tourer. Jego
premiera odbędzie się podczas salonu frankfurtskiego we wrześniu tego roku.
Sprzedaż rozpocznie się tuż po debiucie. W terminie późniejszym planowany jest
montaż jednostki w modelach Honda CR-V.

Honda Motor Company zdecydowała się na skonstruowanie i produkcję jednostki
wysokoprężnej ze względu na rosnące zainteresowanie klientów europejskich
samochodami napędzanymi olejem napędowym. Na przestrzeni ostatnich 10 lat,
roczna wielkość sprzedaży samochodów osobowych klasy średniej wyposażonych w
silniki Diesla, oferowanych na pięciu największych rynkach europejskich
znacznie wzrosła. W roku 1990 wynosiła 400,000 sztuk, w 2002 – 1.2 mln sztuk,
co stanowi 60% sprzedaży w całym segmencie.

Dane techniczne silnika:
cztery cylindry, rzędowy
układ poprzeczny
16 zaworów DOHC
system bezpośredniego wtrysku paliwa typu common rail drugiej generacji
turbodoładowanie o zmiennej geometrii z systemem chłodzenia międzystopniowego
pojemność: 2204 cm3
średnica cylindra x skok tłoka: 85 x 97.1 mm
stopień sprężania: 16.7 : 1, ciśnienie wtrysku: 1600 barów
moc max: nie mniejsza niż 140 KM
max. moment obrotowy: nie mniejszy niż 340 Nm
poziom emisji spalin – odpowiadający normom Euro IV6"

Źródło: moto.wp.pl/wiadomosc.html?
wid=1054683&katn=Co+nowego+na+rynku&kat=122&widn=Pierwszy+silnik+wysokopr%EA%
BFny+Hondy+-+w+Accordzie+ju%BF+jesieni%B1



Temat: Pierwszy diesel Hondy w Accordzie jesienią
Pierwszy diesel Hondy w Accordzie jesienią
Honda Motor Company, największy na świecie producent silników, wytwarzający
ponad 15 milionów jednostek rocznie, wprowadza pierwszy, całkowicie przez
siebie skonstruowany i wyprodukowany silnik Diesla, który montowany będzie w
modelach osobowych Hondy.

Skonstruowany na potrzeby rynku europejskiego, nowy, czterocylindrowy,
szesnastozaworowy, aluminiowy turbodiesel typu common rail o pojemności 2.2 l
montowany będzie początkowo w modelach segmentu D: Accord sedan i Tourer.
Jego premiera odbędzie się podczas salonu frankfurtskiego we wrześniu tego
roku. Sprzedaż rozpocznie się tuż po debiucie. W terminie późniejszym
planowany jest montaż jednostki w modelach Honda CR-V.

Honda Motor Company zdecydowała się na skonstruowanie i produkcję jednostki
wysokoprężnej ze względu na rosnące zainteresowanie klientów europejskich
samochodami napędzanymi olejem napędowym. Na przestrzeni ostatnich 10 lat,
roczna wielkość sprzedaży samochodów osobowych klasy średniej wyposażonych w
silniki Diesla, oferowanych na pięciu największych rynkach europejskich
znacznie wzrosła. W roku 1990 wynosiła 400,000 sztuk, w 2002 – 1.2 mln sztuk,
co stanowi 60% sprzedaży w całym segmencie.

Dane techniczne silnika:
cztery cylindry, rzędowy
układ poprzeczny
16 zaworów DOHC
system bezpośredniego wtrysku paliwa typu common rail drugiej generacji
turbodoładowanie o zmiennej geometrii z systemem chłodzenia międzystopniowego
pojemność: 2204 cm3
średnica cylindra x skok tłoka: 85 x 97.1 mm
stopień sprężania: 16.7 : 1, ciśnienie wtrysku: 1600 barów
moc max: nie mniejsza niż 140 KM
max. moment obrotowy: nie mniejszy niż 340 Nm
poziom emisji spalin – odpowiadający normom Euro IV6

Greenblack: Pierwsze koty za płoty. Moc trochę mała.

Pozdrawiam



Temat: Iran grozi wstrzymaniem eksportu ropy
Szachowe potkniecie Teheranu.
> "Dwie rzeczy są nieskończone: kosmos i ludzka głupota. Co do tego pierwszego
> to nie jest tak całkiem pewien..."
> A. Einstein.

Taka sygnaturka ewka powinna byc pod kazdym twoim postem. To zwykle swietne ich
motto. Gospodarka swiatowa to siec naczyn polaczonych. Nawet jesli Iran
przestanie sprzedawac rope do USA to one kupia ja gdzie indziej. Skutek bedzie
jedynie taki, ze cala ropa na rynku i ta z Iranu, i ta inna podrozeje ogromnie.
Owszem w Stanach benzyna skoczy w gore ale Amerykanie wciaz maja najwiecej kasy
na swiecie na ta rope wiec przelicytuja kazdego. Gospodarka USA ucierpi ale za
nia jeszcze bardziej ucierpi gospodarka innych krajow, gdy Jankesi zaczna
oszczedzac to kto wtedy np kupi to cale badziewie, ktore produkuja Chiny?
Przeciez nie Chinczycy. Nie mowiac o tym, ze nie bedzie ich na ta droga rope
stac, juz teraz wysokie ceny zmniejszyly "chinskie" parcie na rynek. Sami zaczna
na Teheran naciskac zeby sie przestal stawiac. Tak dla ciekawych: przypomne, ze
wiele europejskich firm samochodowych nalezy do amerykanskich koncernow, Volvo -
GMC(?), SAAB - Ford. Jesli sprzedaz samochodow w USA spadnie z powodu drogiej
ropy, to gdzie te amerykanskie koncerny zaczna robic ciecia w produkcji?
Odpowiedz sobie sama. To tylko ciekawostka ale dobrze ilustrujaca zaleznosci
wystepujace w globalnej gospodarce. Teheran moze dac kopa Waszyngtonowi ale to
Pekin, Berlin, Paryz etc. beda sobie masowac tylki. I zeby nie bylo niedomowien
- nie mam najmniejszych watpliwosci, ze z kryzysu paliwowego USA wyjda
wzmocnione. Tak ich gospodarka po prostu funkcjonuje: jest popyt to zaraz
znajdzie sie podaz. Kryzys to dla nich nie kataklizm tylko okazja.
Super-oszczedne samochody? Prosze bardzo, juz jest kilka modeli na rynku, za
rok, dwa zaoferujemy szanownym klientom dziesiatki.

Przypomne ci, ze ropa Arabowie juz raz probowali grac 30 lat temu. Ziemia sie
nie zapadla, gospodarka swiatowa tylko na tym technologicznie zyskala. Ta
"szachowa" jak to z luboscia nazywasz zagrywka Teheranu jest bardzo
krotkowzroczna, moze i obstawili oni kilka pol ale slabo z przewidywaniem
posuniec u nich. Ten nowy iranski prezydent wyraznie ma problemy z szerszym
spojrzeniem, to pewnie wada nabyta podczas przesiadywania w okopach z maska
p-gaz na glowie.

Podobno siedzisz w Niemczech, moze potrafisz mi powiedziec jakie beda nastroje
Niemcow gdy benzyna skoczy do powiedzmy 8 euro za litr? Naprawde beda oni
przeklinac Busha za to, ze Ahmadinedżad nie chce mu sprzedac ropy?

TomiK





Strona 1 z 2 • Wyszukano 111 wyników • 1, 2
Szablon by Sliffka